Il Mare del Sud danese è la meta preferita di molti velisti baltici. Piccole isole fiancheggiano la costa da ovest a est. Le baie invitano all'ancoraggio e, con il bel tempo, l'acqua brilla quasi di turchese, proprio come nei mari del sud.
Il prossimo fine settimana, in questa cornice paradisiaca, si svolgerà una regata molto speciale. Dal 20 al 22 agosto, l'omonima Escape Regatta si svolgerà al largo dell'isola di Lyø. Cosa lo rende speciale: È stato progettato per catturare il fascino della zona e lo stile di vita dei residenti e farlo rivivere. Secondo gli organizzatori, si rivolge ai velisti che sono in "modalità crociera" o "rilassati". Navigare di giorno e socializzare la sera: il motto dell'evento dice tutto.
Le poche regole che esistono, riflettono proprio questo. Il percorso delle due regate è a forma di stella e lungo circa 20 miglia nautiche. Mentre la prima partenza (sabato mattina alle 9) si svolgerà normalmente, la seconda sarà organizzata secondo il principio della partenza a inseguimento. Ciò significa che chi perde la prima regata parte per primo. Le altre barche partiranno in ordine inverso, in modo che le barche più lente partano per prime.
Katharina Charpiane Axel Hackbarth hanno partecipato alla regata l'anno scorso con il loro "Zest", un First 345, e hanno registrato le loro impressioni per YACHT. Le loro descrizioni ci fanno sperare nella Lyø Escape di quest'anno. Il suo resoconto personale della Lyø Escape si trova alla pagina seguente:
Sabato 22 agosto, ore 7.00.La nostra sveglia suona. Mancano tre ore alla partenza. Io e il mio amico Axel ci siamo iscritti spontaneamente alla "Lyø Escape" quattro settimane fa. La mia prima regata, la mia seconda vacanza in barca a vela e la seconda regata di Axel. Cinque ore di sonno alle spalle, sette ore e mezza di regata davanti a noi. Quando siamo arrivati in porto la sera prima, non solo siamo stati accolti da una foca, ma ci siamo ritrovati spontaneamente al raduno del team di "Lyø Escape".
Ore 8. Una tromba risuona nel piccolo porto di Lyø. Davanti a caffè e panini al formaggio, siamo accolti dal riccioluto Morten Brandt, co-iniziatore di "Lyø Escape" e inventore di Silverrudder e Vegvisir Race, e dalla sua famiglia nella casa del porto e incontriamo i nostri concorrenti. 18 squadre, barche a vela con equipaggi molto diversi e nomi promettenti come "Job Done" o "N-Joy".
A questo punto, non abbiamo idea del fatto che oggi non solo condivideremo con loro l'agitato Mar Baltico, ma anche la liscia pista da ballo. Morten ci spiega il percorso di 42 miglia nautiche intorno alle isole vicine, come Avernakø, Drejø e Skarø, e sottolinea l'idea alla base della regata: "Lyø Escape è una regata di vela d'avventura in forma rilassata: navighiamo di giorno e socializziamo di notte".
9.30.Mancano 30 minuti alla partenza. Attacchiamo il nostro numero di partenza 411 allo "Zest". Undici anni fa, Axel ha acquistato il "First 345", ormai trentaquattrenne, insieme ai suoi amici Jan e Klaas: ha già fatto i Caraibi e ha anche rotto l'albero e il timone al largo del Portogallo e nella Manica. La regata segna il culmine delle nostre due settimane di vacanza a vela in Danimarca.
Lo "Zest" è ricco di grandi cose. La tavola da surf sul ponte è solo un'anticipazione. I nostri giocattoli vivono nella cabina di poppa. Quattro kite, un'ala, due kiteboard, una tavola da onda, un'ala foiling e una tavola da SUP, una tavola da kitefoil, quattro bombole da sub e un unicorno gonfiabile gigante. Morten vorrebbe espandere il Lyø Escape l'anno prossimo per includere altre discipline sportive acquatiche. Abbiamo insegnato all'unicorno di Axel "Rainbow" a fare foil durante la nostra gita in barca a vela e siamo pronti per il prossimo anno.
Ore 9.35. Mentre gli altri equipaggi mollano gli ormeggi, Axel sale sull'albero e monta il nuovo indicatore del vento. Il nostro vicino è stupito dalla sua compostezza.
Ore 9.50.La bandiera color arcobaleno sventola sulla linea di partenza. Preannuncia l'imminente partenza. Regata divertente o meno, la tensione è ormai palpabile non solo sullo "Zest", ma anche davanti alla linea di partenza. Le barche, dal Mini 6.50 proto, un trimarano foiling Farrier F82 R, fino ai cruiser sportivi come un Grand Soleil 43, sono rappresentate in una vasta gamma e fanno nervosamente i loro giri sotto vela. Chiunque si chieda come vincere la regata riceverà una semplice risposta da Morten: "Chi taglia per ultimo il traguardo oggi sarà il primo a partire nel secondo giorno di regata e chi taglia per primo il traguardo domenica è il vincitore.
E aggiunge al mattino, durante la riunione degli skipper: "Quindi, se siete intelligenti, oggi non siete particolarmente veloci" - una dichiarazione che si adatta all'atteggiamento "rilassato" del fine settimana. Divertimento anziché competizione. Con gli altri invece che contro gli altri.
Ore 10.00.La bandiera dei pirati sventola nel vento di nord-ovest e il segnale di partenza suona. La nostra sessione di tatuaggi finti con conchiglie e cavallucci marini non ci fa attraversare la linea di partenza in tempo, ma i portafortuna sono importanti. Abbiamo un vento di coda. Quello che l'equipaggio familiare di cinque membri del "Grand Soleil 43" chiamato "Josefine" di Amburgo riesce a fare prima di noi, lo facciamo anche noi e tiriamo su lo spinnaker a oltre 20 nodi.
Dopo tutto, ci eravamo esercitati diligentemente nei giorni precedenti con 30°C e massimo 10 nodi di vento - e siamo stati estremamente felici quando lo spinnaker è scomparso di nuovo nella sua sacca 10 minuti dopo, qualche posizione più avanti, e ce la siamo cavata con un occhio nero, perché il vento ha continuato a rinfrescare fortemente - la sera al bar si parla di raffiche di 40 nodi.
Il vento sferza, lo spinnaker balla, le onde fanno dondolare lo "Zest", le barche si disperdono come insetti nel Mare del Sud danese. A una velocità media di 7,5 nodi, seguiamo per lo più altre barche, ma a volte cerchiamo invano una boa di virata, ma gli altri velisti fanno lo stesso e noi ci sorridiamo a vicenda e navighiamo sportivamente.
12.30. Una barca si avvicina da dietro e vediamo Anders Kraft al timone. È lui che ha avuto l'idea della regata ed è cresciuto sull'acqua. Poco dopo, ci troviamo a navigare prua a prua con la sua vecchia Afrodite "Kaffe" e ci scontriamo in una regata di due ore di altissimo livello, che poi festeggiamo nel suo ristorante con il "Gammel Dansk". In questa giornata, utilizziamo l'intero repertorio dello "Zest".
Passiamo dallo spinnaker al genoa e alla randa terzarolata. Poi partiamo per l'arcipelago danese a mezzo vento con una vela piena e vari parasole. Issiamo il piccolo fiocco 3 sullo strallo interno, terzaroliamo la randa e partiamo per il faticoso viaggio di ritorno a Lyø attraverso il Mar Baltico in tempesta, motivati da Morten, che ci passa accanto a intervalli regolari con un gommone armato di macchina fotografica.
17.30. Sul Mare di Danimarca fa freddo. Navighiamo contenti fino al traguardo in tutina tra gli applausi dei liofiliani. Ora è il momento della "birra sul molo", prima di seguire il codice di abbigliamento "hippie/casual" e navigare sui nostri longboard con cappelli a cilindro, camicie arcobaleno e abiti floreali fino al ristorante hygge "Hly" nel centro della città, che Anders ha aperto solo poche settimane fa.
Ore 20.00.Entriamo nel giardino del ristorante, che si trova in un vecchio edificio scolastico, al suono del jazz del Marko Martinovic Trio. Sul tavolo ci sono mazzi di fiori colorati, frutti di mare, birra, vino e liquore al peperoncino. Le conversazioni non ruotano molto intorno alle tattiche del giorno. Il costruttore di barche Jan parla dei suoi maiali di lana, lo svedese dai capelli rossi Joshua dei vichinghi, il ristoratore Anders Kraft della sua nascita sulla "Kaffe" e i due furfanti di mare danesi del loro coniglio che vive a bordo con loro. Il motivo per cui hanno dovuto abbandonare la regata oggi è stato il tempo. La tempesta stava diventando troppo forte per il coniglio.
Ore 0. Condividiamo i marshmallow arcobaleno che abbiamo portato con noi intorno al fuoco e balliamo al suono degli Abba e degli anni '80 con gli altri partecipanti quasi fino all'alba. Con grande sorpresa, quella sera vinciamo il "premio speciale" per le nostre vibrazioni hippie, anche se oggi siamo il penultimo equipaggio a tagliare il traguardo. La colpa è dei giocattoli pesanti a bordo. Naturalmente.
Ore 5.20. Scendiamo verso il porto con i nostri longboard. La sveglia suona alle 9.00. Il corno suona alle 9.20. Attraversiamo sonnolenti il molo per raggiungere la riunione degli skipper e scoprire l'orario di partenza. Ore 11.03. Siamo la prima squadra a partire e siamo sicuri di vincere. I perdenti del giorno precedente si sono ritirati.
Domenica 23 agosto, ore 10.55.Ci imbarchiamo nel porto. All'improvviso due uomini salgono a bordo. Carsten e Max. La sera, intorno al fuoco, sotto il cielo stellato, avevo offerto loro la possibilità di navigare con noi oggi. I danesi prendono gli inviti più seriamente del previsto. Anche questo è Lyø Escape. Spontanea, rilassata e senza squalifiche in caso di cambio improvviso dell'equipaggio. È il primo viaggio in barca a vela per il giovane Max.
Mancano 7 minuti all'inizio. Oggi il percorso di regata è lungo solo 8 miglia. È in programma un ottavo giro di boe davanti all'ingresso del porto di Lyø, in modo che gli 85 abitanti dell'isola possano cambiare scenario davanti al muro della banchina. Alla partenza ci incagliamo brevemente - ma anche qui è piatto - lasciamo che un trimarano ci passi davanti e due ore dopo tagliamo felicemente il traguardo come sesto team.
La nostra fuga privata a Lyø continua per altri tre giorni. I contatti presi durante il fine settimana ci hanno fatto divertire e l'isola di 6 chilometri quadrati ci ha incantato. Ancoriamo, facciamo kite, dondoliamo, cavalchiamo i cavalli islandesi di Lasse, troviamo un vero unicorno nel Museo di Skrøne di Susi, facciamo musica con Carsten sul Klockesteen, dormiamo nel mulino riconvertito di Hari e conosciamo il cantiere navale di Jan e il maiale di lana Alf.
Torneremo l'anno prossimo - sull'acqua e sulla pista da ballo. Siamo convinti che il prototipo spontaneo "Lyø Escape 2020" di Morten e Anders - senza Corona - possa diventare un grande Hippie Water Festival 2021. Ci vedremo? Ci riconoscerete dall'unicorno sventolante.
