Lunga distanzaIn futuro la Vegvisir Race partirà da Nyborg sulla Fionia

Jochen Rieker

 · 03.03.2021

Lunga distanza: in futuro la Vegvisir Race partirà da Nyborg sulla FioniaFoto: Vegvisir Race / Peter Krogh Frausing
D'ora in poi, Nyborg Havn sarà il porto di partenza e di arrivo della Vegvisir Race.
La popolare regata in singolo e in doppio si sposta. Invece di Nykøbing, a settembre il porto di partenza e di arrivo sarà Nyborg. Tuttavia, i percorsi rimarranno impegnativi

Un nuovo punto di partenza e un nuovo percorso promettono varietà nella gara ormai consolidata per solisti ed equipaggi di due persone. Dopo che la Vegvisir Race dello scorso anno è stata cancellata con poco preavviso a causa dei timori legati al coronavirus da parte dei club organizzatori, l'organizzatore dell'evento Morten Brandt ne ha tratto le conseguenze.

A partire dal prossimo autunno, Nyborg, la città situata a ovest del Ponte del Grande Belt, sarà il suo porto di partenza e di arrivo. Ciò significa che le due più grandi regate a bastone del Mar Baltico sono ora collegate all'isola danese di Fionia, poiché la Silverrudder, che quest'autunno festeggerà la sua decima edizione, partirà da Svendborg, a sole 30 miglia nautiche a sud di Nyborg.

Il cambio di sede consente alla Vegvisir Race di crescere ulteriormente. Nyborg Havn, il porto a nord del porto turistico e più vicino al centro città, può ospitare facilmente 200 yacht. "Potrebbero essere anche di più", afferma Morten Brandt, che martedì ha firmato il contratto con il consiglio comunale. Ciò significa che ci sono ancora posti disponibili. Le 156 imbarcazioni iscritte l'anno scorso mantengono le loro autorizzazioni di partenza; 44 skipper possono ancora iscriversi.

  I nuovi percorsi della Corsa VegvisirFoto: YACHT/N. Campe I nuovi percorsi della Corsa Vegvisir

Anche in questo caso i percorsi saranno tre, scaglionati in base alla lunghezza. Il più lungo, con le sue 225 miglia nautiche, si addentra anche nelle acque tedesche, da Marstal a Fehmarn e attraverso il Fehmarn Sound fino a Møn, da dove si dirige nuovamente verso nord-ovest passando per Grundsund e il canale navigabile di Smålands: un'alternanza di passaggi aperti e tratti impegnativi, spesso costellati da secche o stretti fairway.

Anche il percorso più breve, rivolto principalmente agli equipaggi monoguidati, ha molto da offrire: conduce a sud attraverso Svendborgsund, dove spesso c'è una forte corrente, intorno a Tåsinge fino al lato ovest di Langeland e ritorno.

Cosa rende Nyborg speciale: il porto di partenza e di arrivo, completamente a disposizione dei partecipanti alla Vegvisir Race, garantisce distanze ridotte. E c'è un interessante programma di supporto. In contemporanea si svolge il festival culturale "Norden i Nyborg", con interessanti mostre, food truck e concerti. Chi naviga velocemente potrà assistere a uno spettacolo dal vivo il sabato sera, se non sprofonderà nella sua cuccetta esausto, ovviamente.

La regata si svolgerà dal 2 al 4 settembre, due settimane prima della Silverrudder. YACHT e YACHT online saranno ancora una volta ampiamente informati in qualità di media partner Per ulteriori informazioni e per l'iscrizione, fare clic su qui!

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Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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