Il KZ 7, noto anche come "Kiwi Magic", è uno dei leggendari dodici ruote che hanno fatto la storia della Coppa. In difesa di Fremantle, nel 1987, i neozelandesi parteciparono per la prima volta a una sfida di Coppa America con questa barca, perché il territorio australiano era praticamente dietro l'angolo. Per dimostrare le loro capacità tecnologiche, costruirono la barca in vetroresina, mentre la concorrenza navigava con scafi in alluminio.
In tre turni di challenger, "Kiwi Magic" con il giovane Chris Dickson al timone ha perso solo una volta, poi ha vinto la semifinale per 4 a 0. Nella finale dei soli challenger non è bastato, "Stars & Stripes" con Dennis Conner, l'unica barca a battere "Kiwi Magic" una volta nei round robin, ha vinto per 4 a 1, con un leggero vantaggio sul vento nelle condizioni difficili con onde ripide.
Tuttavia, il "Kiwi Magic" ha continuato a navigare, vincendo il campionato nordamericano di dodici barche sotto la guida di Bill Koch nel 2009 e di Dennis Conner nel 2012. Recentemente, la barca è stata di proprietà della Sailing Foundation dell'Accademia della Marina Mercantile degli Stati Uniti, che voleva allenare i cadetti della vela su di essa, ma ha trovato la barca troppo impegnativa dal punto di vista tecnico.
Era in vendita per circa 300.000 euro e l'investitore danese Johan Blach Petersen, 64 anni, ha colto al volo l'occasione. Appassionato di vela e coinvolto nella creazione del Danish Match Centre di Aarhus negli anni '80, Petersen vuole ora far navigare il KZ 7 nel Mar Baltico. "Se si è appassionati di vela come me e si è seguita la storia, è un onore poter navigare su uno yacht del genere", ha dichiarato Petersen a YACHT online.
Il "Kiwi Magic" è arrivato in container in ottime condizioni, pieno anche di vele e materiale. Nelle prossime settimane, l'imbarcazione da dodici persone sarà sottoposta a una revisione tecnica presso la Robbe & Berking di Flensburg, che comprenderà un piccolo motore diesel incorporato. "Senza un motore, sarebbe troppo rischioso nei porti e nelle acque strette del Mar Baltico", spiega Petersen.
L'inizio degli allenamenti al largo di Aarhus è previsto per la fine di giugno, mentre il primo evento importante sarà la Robbe & Berking Sterling Cup nel fiordo di Flensburg all'inizio di settembre. Il KZ 7, il più moderno dodici remi d'Europa, dovrebbe navigare senza rivali nel campo dei classici dodici remi in legno.
