L'ambizioso programma di deriva dei fusi per il 2022: Dona Bertarelli e Yann Guichard vanno a caccia di record

Oltre a partecipare nuovamente alla serie di regate TF35 con catamarani high-tech, la squadra di regata Spindrift di Dona Bertarelli e Yann Guichard ha in programma quest'anno diversi tentativi di record. Il maxi-trimarano "Sails of Change" contribuirà a battere i record precedenti. L'obiettivo più ambizioso è la lotta per il Trofeo Jules Verne per la più veloce circumnavigazione del mondo a vela. Il trofeo è attualmente detenuto da Francis Joyon e dal suo equipaggio di sei persone, che hanno circumnavigato il globo in 40 giorni, 23 ore, 30 minuti e 30 secondi su "Idec Sport" nel 2017. Da allora, diverse squadre, tra cui Gitana con la "Maxi Edmond de Rothschild", hanno lottato per superare la barriera dei 40 giorni. Problemi tecnici e condizioni meteorologiche sfavorevoli hanno vanificato gli ultimi tentativi.

Con una certa determinazione, Spindrift si appresta a realizzare l'inafferrabile. Dona Bertarelli, sorella del vincitore dell'America's Cup e ri-allestitore Ernesto Bertarelli (Alinghi Red Bull Racing), donna d'affari e velista, attacca in una collaudata partnership con lo skipper Yann Guichard. Per l'ambizioso progetto della coppia è stato appena nominato un nuovo direttore generale: Poiché il predecessore Jean-Sébastien Proteau, originario del Quebec (Canada), guiderà in futuro il neonato team dei suoi connazionali nel SailGP, Yann Guichard si è assicurato i servizi di Sébastien Duclos per il suo team. L'ex vicedirettore della squadra di regata Banque Populaire porta a Spindrift anche una grande esperienza maturata con i team di gestione della classe Imoca e delle regate. Sébastien Duclos ha assunto il suo nuovo ruolo il 21 febbraio e ha dichiarato: "Ho trovato un team dinamico e molto ben organizzato che si impegna molto nei suoi progetti".

Lo skipper Guichard dice: "I TF35 (ndr: catamarani) sono l'ultima generazione di foiler sofisticati ad alta tecnologia. Richiedono un controllo di volo superiore e un coordinamento preciso. Abbiamo concluso la prima stagione 2021 al terzo posto con barche appena consegnate. Siamo estremamente orgogliosi di essere riusciti a competere così rapidamente con un team nuovo. Vorremmo ripetere questa performance nel campionato di quest'anno e vedere se possiamo migliorare i nostri risultati del 2021".

Commentando i record a cui si mira, Guichard ha dichiarato: "Torneremo in stand-by con il nostro maxi trimarano 'Sails of Change' alla fine dell'anno e speriamo in una finestra meteo favorevole per il Trofeo Jules Verne. Oltre alle sessioni di allenamento, ci metteremo in stand-by da metà aprile a metà maggio, a fine giugno e di nuovo ad agosto per una serie di potenziali tentativi di record, che selezioneremo a seconda delle condizioni. Potremo così decidere se percorrere la Discovery Route da Cadice in Spagna a San Salvador nelle Bahamas, attaccare il record di 24 ore o affrontare il Giro della Gran Bretagna e dell'Irlanda, Cowes-Dinard o Plymouth-La Rochelle. Questa varietà di sfide ci attrae, anche su due barche diverse. Il nostro equipaggio sta preparando entrambe le barche al campo base di Saint Philibert, nel sud-ovest della Bretagna, in modo che siano pronte in tempo per le prime missioni di addestramento". Clicca qui per andare al sito web della squadra corse Spindrift (clicca!).