Tatjana Pokorny
· 04.07.2019
Gli organizzatori francesi chiamano la nuova Globe40 anche "Grande Route": nel 2021/22, la regata porterà i suoi equipaggi partecipanti in doppia mano intorno al globo su barche monoscafo conformi alle norme della Classe 40. L'organizzatore è Sirius Evènements, una società affiliata alla Federazione Francese di Vela Fédération Française de Voile (FFV). La tassa d'iscrizione standard è di 15.000 euro. Chi si iscrive dopo il 1° luglio 2020 paga il 20% in più. Chi si iscrive dopo il 31 dicembre 2020 dovrà pagare un supplemento del 30%. Il bando di gara sarà pubblicato entro il 1° luglio 2020. Con la stessa calma con cui sono state presentate le prime informazioni, la scena velica è positivamente eccitata.
Alcune cose sono già note sulla regata intorno al globo, che sta entusiasmando anche i potenziali circumnavigatori a due mani qui in Germania e sta suscitando un certo scalpore nella scena. Ad esempio, il fatto che i membri dell'equipaggio possono essere scambiati in qualsiasi porto di scalo. La partenza della regata è prevista per il 27 giugno 2021 da un porto non ancora definito - probabilmente in Francia, anche se gli organizzatori non vogliono escludere a questo punto un altro porto europeo - passando per São Vicente (Capo Verde), Mauritius, Auckland, Papeete, Ushuaia, Recife e Grenada per tornare al porto di partenza e di arrivo, dove le barche leader dovrebbero arrivare a metà marzo 2022. Il percorso li porterà dal Nord al Sud dell'Atlantico, attraverso l'Oceano Indiano, le coste polinesiane, il giro di Capo Horn e la Terra del Fuoco nel periodo natalizio. "Sarebbe un'impresa!", afferma entusiasta non solo il velista transatlantico e pilota del TO Andreas Deubel. Anche Jörg Riechers e altri specialisti tedeschi dei Class 40 stanno dando un'occhiata più da vicino.
Secondo gli organizzatori, la regata è stata creata tenendo conto sia della competizione sportiva di alto livello sia dell'interesse per il viaggio e le destinazioni stesse. L'obiettivo è quello di ispirare ambiziosi velisti da regata e appassionati di avventura, professionisti e dilettanti. Le tappe avranno una lunghezza compresa tra 2115 e 6225 miglia nautiche. In totale, si dovranno percorrere circa 30.140 miglia nautiche e 140 giorni in mare.
Tuttavia, gli organizzatori della regata hanno previsto anche una salvaguardia nel caso in cui i partecipanti siano troppo pochi: se al 31 dicembre 2020 ci saranno meno di 15 barche iscritte, la regata non partirà e gli equipaggi iscritti riceveranno indietro il 90% della loro quota di iscrizione. Ciò significa che gli appassionati di vela in Francia non pensano in piccolo.
Qui per accedere alla homepage degli organizzatori e ai dettagli della gara.

Giornalista sportivo