Lo scorso fine settimana lo yacht club di Langballigau ha organizzato una regata a cui hanno partecipato più di 50 imbarcazioni: La "Corona Edition" del Double Rundt ha offerto ai partecipanti temperature caraibiche, condizioni di vento e di calma varie e talvolta impegnative e tanto divertimento a vela. La regata è iniziata alle 9 di sabato mattina con un incrocio davanti al porto di Langballigau. Una flotta variopinta di barche molto diverse si è radunata sulla linea di partenza: C'erano le tipiche barche familiari, ma anche progetti insoliti come l'Open 40 "Black Maggy" con chiglia basculante o addirittura ambiziosi team olimpici come Max Gurgel e Lena Weißkichel sull'L 30 "Sharifa" di Rasmus Töpsch. A loro si sono aggiunti il Dragonfly 800 di Lars Kaempfe del Flensborg Yacht Club e un altro Tri Corsair 28 dell'X-332 Ulrich Jäger. Il co-iniziatore Jochen Kunze ha motivato otto X-332 a partire.
Con un vento moderato di circa otto-dodici nodi, sono partiti per il percorso con i suoi due tracciati di lunghezza diversa. Gli organizzatori della regata non avevano previsto una breve gita al caffè, ma un impegnativo evento di nove-dodici ore di navigazione: una volta al largo del Mar Baltico occidentale, oltre il faro di Kalkgrund e con onde contrarie alla direzione della boa 2, attraverso l'approccio di Schleimünde e ritorno. Le condizioni di corrente e un'onda potente con una pressione moderata nelle vele hanno reso emozionante la prima traversata. Alcuni team impegnati sono stati in grado di affrontare il successivo "scivolo" con un'altezza d'onda di uno o un metro e mezzo sotto spinnaker, mentre altri hanno preferito affidarsi alla sicurezza delle vele semplici. In queste circostanze, era chiaro che il campo si sarebbe rapidamente diviso.
Per alcuni equipaggi, la regata si è trasformata in un "pot-boiler al largo di Sonderburg", come ha riferito sorridendo il timoniere di "Sharifa", Max Gurgel, dell'Hamburg Sailing Club. Un fronte di tempesta proveniente da Flensburg, forti turbolenze del vento e una tregua di diverse ore (per le barche più lente) hanno mescolato la flotta nel corso della regata, ma non hanno messo in seria difficoltà nessuno degli equipaggi. Nonostante il percorso ridotto per le barche più lente, non tutti i partenti hanno raggiunto il traguardo al largo di Langballigau entro il tempo limite. Il perseverante equipaggio del Lord Helmsman "Harlekin" è stato particolarmente colpito, dovendo navigare fino al traguardo con un solo minuto di ritardo e senza segnare. Alcuni volevano fermare il tempo. La vittoria "interna" nel gruppo X-332 è stata assicurata da "Xalty" di Bernd Dreier.
Con un tempo di navigazione di 10 ore, 16 minuti e 15 secondi (calcolato: 10:22.58), "OM" di Stefan Voss dello yacht club organizzatore Langballigau ha vinto la regata del Club ORC. Il Seaquest 36 "Circus" di Thorsten Thelen ha raggiunto il traguardo con ben 19 minuti di anticipo, ma con un ritardo di circa tre minuti dal vincitore in termini di tempo calcolato. Il terzo posto nel Club ORC è stato conquistato dai compagni di club di Langballigau sul Crest 910 "Fru Antje" davanti al First 36.7 "Halbtrocken" di Knut Freudenberg dell'Associazione Vela Flensburg. Clicca qui per andare a tutti i risultati "La regata è stata molto divertente", ha dichiarato Max Gurgel agli organizzatori. Lui stesso si è piazzato al settimo posto con Lena Weißkichel e "Sharifa": nonostante una buona partenza e una buona regata, questo è stato il massimo per l'L30 e il suo equipaggio, che non ama la crociera.

Giornalista sportivo