Tatjana Pokorny
· 24.09.2023
Max Kohlhoff e Ole Burzinski hanno lasciato nella loro scia una mezza dozzina di campioni del mondo di Starboat durante la loro corsa all'oro al largo di Scarlino. Tra loro c'era anche il due volte campione Diego Negri, che aveva vinto l'oro mondiale al largo di Kiel nel 2021 con il berlinese Frithjof Kleen e che avrebbe voluto vincere il suo terzo titolo di fila dopo aver difeso con successo il suo titolo nel 2022. Questa volta, però, l'italiano si è dovuto accontentare del bronzo insieme ad Alessandro Sodano sul suo terreno di casa, al largo di Scarlino. Lo svizzero Piet Eckart ha conquistato l'argento con Frederico Melo.
Max Kohlhoff di Kiel e Ole Burzinski di Flensburg hanno festeggiato l'oro. Hanno potuto alzare al cielo il famoso trofeo Starboat, vinto dai giganti della vela Dennis Conner, Paul Cayard, Torben Grael, Robert Scheidt e molti altri prima di loro. Anche i velisti tedeschi hanno già tenuto in mano il trofeo della leggenda: Walter "Pimm" von Hütschler con Hans-Joachim Weise (1938) e con Egon Beyn (1939), Willy Kuhweide e Karsten Meyer (1972), Alexander Hagen con Vincent Hoesch (1981) e con Marcelo Ferreira (1997), Robert Stanjek e Frithjof Kleen (2014) e ancora Frithjof Kleen come alfiere di Diego Negri nel 2021.
Penso che abbiamo commesso meno errori degli altri" (Max Kohlhoff).
Anche se la Star ha fatto la sua ultima apparizione olimpica nel 2012, il livello delle prestazioni è rimasto alto. Il giovane duo tedesco si è lasciato alle spalle 95 team avversari in quest'ultima edizione dei 101 anni di storia dei Campionati Mondiali Starboat. Tra questi, esperti come l'ex tattico di Coppa America Enrico Chieffi con Nando Colaninno, il campione del mondo americano Eric Doyle con Payson Infelise e l'argento olimpico del Laser Tonci Stipanovic con Tudor Bilic.
Come è riuscito il colpo? Max Kohlhoff dice: "Abbiamo disputato una regata pulita, senza incidenti di rilievo. Sapevamo che la nostra velocità e le nostre prestazioni erano buone. I percorsi lunghi con tratti di due miglia nautiche hanno giocato a nostro favore. Una buona velocità della barca è un vero vantaggio qui. E credo che abbiamo commesso meno errori degli altri".
Il 30enne ex velista finlandese di Kiel era ancora a corto di parole quando ha parlato con YACHT online domenica sera. "Non riesco ancora a valutare l'entità della cosa", ha detto Max Kohlhoff, "le reazioni sono arrivate da ogni parte nelle ultime ore. La mia casella di posta elettronica è stracolma".
Si tratta di una risposta positiva a una settimana di Campionati del Mondo che si è svolta con fiducia, con 1°, 14°, 2°, 8°, 1° e 5° posto, e che ha richiesto qualità a tutto tondo da parte dei partecipanti allo Yacht Club Isole di Toscana. "Abbiamo dovuto affrontare brezze marine d'altura, una giornata champagne e due giorni con venti settentrionali d'altura", dice Kohlhoff, descrivendo la gamma di condizioni. Con 17 punti nel conto finale del Campionato del Mondo, il duo tedesco aveva otto punti di vantaggio su Eckart/Melo nella classifica finale.
Bisogna apportare molte conoscenze e lavorare sodo" (Max Kohlhoff).
Quattro anni fa, Arnd Glunde di Flensburg si rivolse a Max Kohlhoff in occasione del Campionato Internazionale Tedesco di Classe Finn presso il Flensburger Segel-Club per chiedergli se volesse unirsi alla barca Star. Max Kohlhoff, che gareggia per il Kieler Yacht-Club e il Norddeutscher Regatta Verein, era entusiasta. Da quel momento in poi, ha navigato con l'ex co-velista di Glunde, Ole Burzinski (29), dello Yacht Club di Flensburg. Insieme si dedicarono al lavoro tecnico e sportivo con l'impegnativa barca a chiglia che ha prodotto tante stelle olimpiche.
"Bisogna portare molte conoscenze e lavorare sodo", dice Max Kohlhoff, descrivendo la sfida per il suo team dal 2020. Arnd Glunde e l'Heinz Nixdorf Verein zur Förderung des Segelsports hanno sostenuto il duo. Finora, i nuovi campioni del mondo non avevano previsto di presentarsi ai Campionati del Mondo di San Diego del prossimo anno. Non avevano idea di come avrebbero gestito finanziariamente l'evento oltreoceano. Ora sperano che con la stella d'oro nelle loro vele, che l'associazione di classe concede solo ai suoi campioni olimpici e mondiali, possano trovare dei partner e un modo.
"In qualità di campioni in carica, avremmo dovuto presentarci", pensa Max Kohlhoff. Il suo equipaggio e la sua barca stellare saranno pronti. Si chiama "Playmate". La scelta del nome ha un retroscena umoristico. L'ultimo Finn di Max Kohlhoff si chiamava "Workmate". "La vela olimpica era il mio lavoro, il mio lavoro, da qui il nome. E dato che ora, oltre al mio lavoro, mi occupo anche di Starboat (Redattore: Max Kohlhoff è project manager presso l'omonima azienda di famiglia e di noleggio di yacht.) per divertimento, la barca delle stelle ora si chiama 'Playmate'".