Campionato del mondo ORC: "Outsider" e "Red Bandit" in corsa per le medaglie prima della finale
Tatjana Pokorny
· 11.08.2023
"È stata una lunga distanza molto bella! Una pacifica riconciliazione per i giorni di tempesta precedenti", ha dichiarato il tattico di "Intermezzo" e velista dell'Ocean Race Robert Stanjek dopo la regata notturna del Campionato del Mondo ORC al largo di Kiel. Al suo ritorno, venerdì mattina, Stanjek ha parlato con l'anima di quasi tutti i partecipanti, che hanno apprezzato particolarmente la "partenza d'oro" della lunga distanza e le condizioni di navigazione miti.
Un sogno a lungo termine
Gli organizzatori e i velisti speravano da tempo in condizioni del genere. Alla partenza della regata a lunga distanza del Campionato del Mondo ORC, lo scenario da sogno c'era: Cielo dell'Holstein con molte nuvole blu e qualche nuvola bianca sul fiordo di Kiel, sole serale sulle vele della flotta davanti al Labo Naval Memorial e venti estivi leggeri da 2 a 3 Beaufort. La serata di giovedì ha offerto un inizio ideale per la regata notturna del Campionato del Mondo di Vela al largo di Kiel.
Nella stretta area di partenza nella baia di Strand, i 111 equipaggi nei loro gruppi di partenza hanno offerto uno spettacolo di manovre alla prima boa, che ha entusiasmato i numerosi spettatori a bordo delle barche a motore, ma anche nel porto olimpico di Schilksee e lungo le passeggiate di Strande. A partire dalla mezzanotte, una stretta falce di luna si è mossa nel cielo limpido e la leggera brezza del Mare del Sud danese è durata fino al mattino. Tuttavia, quando il vento ha minacciato di rompersi durante la mattinata di venerdì, il team di ufficiali di gara guidato dal Principal Race Officer Eckart Reinke ha portato gli yacht a sud-ovest di Langeland fino al traguardo.
Se non fossimo andati subito controvento, l'albero avrebbe potuto rompersi" (Markus Wieser).
Questo è stato anche il caso dell'equipaggio del TP52 "Outsider" di Tilmar Hansen, il cui paraspruzzi inferiore destro si è rotto improvvisamente circa quattro ore prima della fine della regata di lunga durata ridotta. "Si è trattato di un danno conseguente alle sollecitazioni dei primi tre giorni di tempesta. Se non avessimo navigato immediatamente controvento, l'albero avrebbe potuto rompersi", ha dichiarato il tattico "outsider" Markus Wieser. Unendo le forze, il team Hansen è riuscito a riparare i danni con l'attrezzatura di bordo, tanto da riuscire comunque a classificarsi al secondo posto nella lunga distanza: un risultato di per sé eccezionale.
"Desna" vince la gara nella notte
Il Knierim 49 "Desna" di Johannes Wackerhagen ha vinto la lunga distanza in classe A. Dopo un inizio difficile, un errore di navigazione, una rottura e due regate perse, la barca sta migliorando sempre di più alla fine del campionato mondiale. Gli undici membri dell'equipaggio sono tornati al porto di Kiel-Schilksee con i volti raggianti e le braccia alzate dopo un inizio difficile del Campionato del Mondo. "Qui al Campionato del Mondo ORC navighiamo principalmente contro la nostra stessa ombra. Alla fine, è la costanza che paga, il lavoro costante in ogni momento", ha dichiarato il tattico di "Desna", il danese Jesper Radich.
Bertil Balser, trimmer della randa di "Desna", ha dichiarato che è stato "davvero fastidioso" aver aperto il Campionato del Mondo in questo modo. Tuttavia, la vittoria sulla lunga distanza ha riconciliato il team, così come il piacere della navigazione sul campo. Tra la settimana di Kiel e il Campionato del Mondo, il team aveva ottimizzato la barca per il Campionato del Mondo dal 2006 nelle acque di casa. "In realtà si trattava solo di piccole cose", dice Bertil Balser, "ma abbiamo gente in gamba a bordo e anche l'atmosfera non è male".
"Beau Geste" in corsa per il titolo
La regina della Classe A "Beau Geste" di Karl Kwok, imbattuta fino alla lunga distanza, si è dovuta inchinare alla tenace concorrenza tedesca per la prima volta sulla lunga distanza. Oltre a "Desna" e "Outsider", anche il TP52 "Red Bandit" di Carl-Peter Forster ha tagliato il traguardo più velocemente del favorito di Hong Kong. Nella classifica generale, tuttavia, "Beau Geste" è ancora nettamente in testa prima delle due finali di sabato e ha almeno una mano sulla medaglia d'oro del Campionato del Mondo.
Gli equipaggi di "Outsider" e "Red Bandit" hanno difeso le loro posizioni di medaglia prima della decisione di sabato. Al quarto posto si è piazzato lo Swan 45 "Katima" di Jan Opländer (Norddeutscher Regatta Verein), il primo non-TP52. Il timoniere Jan Opländer, il tattico e navigatore Tim Kröger, lo stratega Stefan Voss e il loro equipaggio si sono piazzati al sesto posto dopo la lunga distanza, con un punto di vantaggio sul Mills 45 "Halbtrocken 4.5" di Michael Berghorn nella classifica generale dopo sette prove. Tim Kröger ha dichiarato: "Siamo molto orgogliosi del nostro risultato intermedio. A prescindere da come andrà il Campionato del Mondo domani. È la dimostrazione che il duro lavoro può dare i suoi frutti e che una squadra può crescere. Lotteremo ancora domani".
"Windwhisper" inarrestabile, "Intermezzo" con un abbaglio
In Classe B, il Grand Soleil 44 P polacco "Windwhisper 44" di Marcin Sutkowski (Polonia) è in corsa per l'oro al Campionato del Mondo ORC. Dopo cinque vittorie e tre secondi posti, il team è difficile da raggiungere. Intermezzo" di Jens Kuphal non è riuscito ad avvicinarsi al trio di testa sulla lunga distanza, nonostante un ottimo quarto posto.
L'armatore e timoniere di "Intermezzo" Jens Kuphal ha faticato durante la regata e ha dovuto ammettere, dopo essere tornato in porto con la voce graffiante: "Ho preso un raffreddore, ho avuto la febbre durante la notte e sono completamente esausto. Tuttavia, è stata una grande gara. Siamo stati in testa per molto tempo e abbiamo avuto un confronto serrato in testa".
Ho avuto la stupida idea di evitare la controcorrente nell'acqua più bassa" (Max Gurgel)
Tuttavia, anche il team di "Intermezzo" ha commesso un errore, come ha riferito Max Gurgel in modo apertamente rinfrescante sulla sezione dopo aver passato la boa sulla costa orientale di Langeland: "La corrente si dirigeva verso nord e ho avuto la stupida idea di evitare la controcorrente nell'acqua più bassa. Avevo ottime argomentazioni a favore e sono riuscito a convincere anche gli altri. Ma purtroppo siamo rimasti senza vento".
Il tattico di "Intermezzo" e velista dell'Ocean Race Robert Stanjek ha riassunto: "Purtroppo il vento era così debole sotto terra che ci è costato circa due miglia, così gli altri ci hanno superato. Il distacco dai primi tre è ora troppo grande perché possiamo davvero partecipare alla lotta per le medaglie". Il team Kuphal vuole ancora lottare nell'ultima giornata, come ha annunciato dinamicamente Jens Kuphal: "Non è ancora finita...".
Una buona mossa nell'area ristretta di Kappeln ...
Potrebbe esserci un finale drammatico nella classe C. I primi tre classificati erano vicini prima delle due volate finali di sabato. L'equipaggio del J/112 estone "Matilda 4" di Juss Ojala aveva le carte migliori.
Essendo la migliore barca tedesca del Gruppo C al quarto posto, l'equipaggio del J-112 "Aquaplay" di Max Habeck sta aspettando di vedere quali opportunità potrebbero ancora aprirsi prima della decisione. Il timoniere Gordon Nickel e l'equipaggio di "Aquaplay" sono pronti per un'emozionante prova di forza. L'equipaggio di nove persone ha dimostrato ancora una volta la sua classe con il quarto posto nella regata a lunga distanza. L'armatore Max Habeck ha dichiarato: "Per la lunga distanza, abbiamo finalmente avuto le condizioni che speravamo a Kiel. Abbiamo fatto una bella manovra nell'area ristretta al largo di Kappeln. Purtroppo, anche gli altri team che ci precedevano hanno navigato bene, quindi non siamo riusciti a recuperare terreno nella classifica."
