Campionato del mondo ORC: "Non c'è limite al vento" - partenza burrascosa

Gli organizzatori e i partecipanti al Campionato del Mondo ORC di Kiel sono pronti per una calda settimana di vela nel nord della Germania. L'inizio della regata di apertura a lunga distanza è previsto per il 7 agosto. Le previsioni del vento sono attualmente più che rosee e fanno discutere. Sarà possibile partire lunedì? Quanto sarà lungo il percorso? Quanto sarà davvero difficile?

Sì, possiamo aspettarci del vento. Ma non una mareggiata drammatica come quella del Fastnet" (Eckart Reinke).

Il Principal Race Officer (PRO) Eckart Reinke risponderà a queste e a molte altre domande durante lo Skippers' Briefing di domenica (6 agosto) a partire dalle ore 18.00. Prima, Reinke studierà le previsioni attuali con la stessa intensità con cui esaminerà gli scenari di rotta. E poi deciderà le rotte. Ma una cosa è già chiara, dice Reinke: "Mi piace fare riferimento alle istruzioni di navigazione. Lo si può leggere al punto 12.2: 'There is no wind speed limit' - non ci sono limiti massimi di vento".

Secondo Reinke, il Fastnet appena concluso ha dimostrato che anche una lunga distanza tempestosa può essere dominata da chi ne è capace. Il Mar Baltico, inoltre, tende a essere una "zona più riparata" rispetto al Solent e soprattutto al Mare d'Irlanda. Eckart Reinke dice: "Sì, possiamo aspettarci del vento, ma senza mareggiate drammatiche come nel Fastnet".

Il lungo percorso si svolgerà al cento per cento" (Eckart Reinke).

La lunghezza massima possibile del percorso del Campionato del Mondo di lunga distanza per i grandi yacht del gruppo di classificazione ORC A è di 220 miglia nautiche, ma ci sono diversi percorsi più brevi tra cui scegliere, così come per i gruppi B e C. "Scegliamo in base alle condizioni, in modo che la barca più lenta di ciascuno dei tre gruppi raggiunga il traguardo entro un massimo di 36 ore", spiega Reinke. Gli organizzatori della regata vogliono anche evitare arrivi al buio. All'interno di questi parametri, l'orario di partenza e la lunghezza del percorso lungo saranno decisi a breve termine sulla base di percorsi teorici.

Eckart Reinke, che in questi giorni sta ricevendo un numero crescente di telefonate sullo scenario del lungo raggio, dice a proposito dell'imminente partenza di lunedì: "Tutti possono pensare che è nel nostro e mio interesse che tutti arrivino sani e salvi a Kiel martedì. Decideremo con senso della misura. Ma è anche una Coppa del Mondo. Ed è una regata d'altura. Si svolgerà al cento per cento. Forse sarà necessario modificare l'orario di partenza e la lunghezza del percorso, ma si svolgerà".

Il colpo di partenza viene sparato nell'arena velica di Kiel, nel fiordo interno.

Un team di gestione della gara composto da 45 membri, tra cui una dozzina di ufficiali di gara, è a disposizione del PRO per il Campionato del Mondo. Stefan Kunstmann è l'ufficiale di gara responsabile del percorso ORC A. È affiancato da Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein e da altri membri del team. È affiancato da Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein e da altri membri del team. Peter Doepgen e Andreas Herbst e il loro team saranno gli ufficiali di gara per l'ORC B. Laura Kühlewind di Warnemünde con l'IRO ungherese Bence Kárpáti e il suo team saranno gli ufficiali di gara per l'ORC Gruppo C.

Circa due terzi delle 115 barche iscritte al Campionato del Mondo erano già arrivate a Kiel-Schilksee venerdì mattina. L'arrivo di tutte le altre è previsto per la sera. Le misurazioni sono già iniziate e continueranno fino a domenica. La partenza della regata inaugurale di lunga distanza avverrà sicuramente nel fiordo interno di Kiel, dove l'"Illbruck" e, più recentemente, il Team Malizia di Boris Herrmann e gli altri team dell'Ocean Race hanno assicurato il tutto esaurito e un'atmosfera da pelle d'oca.

Il risultato del lungo viaggio non può essere cancellato.

"L'arena velica di Kiel è il fiordo interno, dove si è appena svolta la Ocean Race. Vorremmo offrirlo anche ai partecipanti al Campionato del Mondo. La partenza è proprio davanti al Kiel Yacht Club", dice Eckart Reinke. Alla domanda sui favoriti e sui candidati al podio, sorride e dice: "Ce ne sono molti. Sono convinto che la lunga distanza sarà vinta dagli equipaggi che sapranno navigare nella corrente. Il controllo della corrente deciderà chi vince e chi perde. È un po' come nel Solent. Soprattutto con le condizioni di vento previste, questo avrà un effetto ancora più intenso".

È chiaro che i favoriti non possono permettersi alcuno scivolone nella prima grande prova del Campionato del Mondo se vogliono finire sul podio. Dopo tutto, il risultato della gara a lunga distanza non può essere annullato. "Chiunque esca dalla curva qui, difficilmente sarà un avversario nella lotta per le prime posizioni per il resto della settimana del Campionato del Mondo. Si porta dietro il massimo delle penalità", ha dichiarato Reinke.

Clicca qui per i risultati del Campionato del Mondo dopo la prima partenza del 7 agosto.