Campionato del mondo ORC: "Balsamo per tutti" - via nella notte dopo una breve gara soleggiata

Il TP52 "Beau Geste" è la regina del Campionato del Mondo ORC di Kiel. Dopo sei regate in classe A e sette in classe B e C, il regatante di Karl Kwok era l'unica imbarcazione imbattuta al campionato mondiale nel nord della Germania giovedì prima della partenza della lunga distanza. Il progetto Botín, intensamente ottimizzato per l'ORC e che gareggia per il Royal Hong Kong Yacht Club, ha innalzato il livello del fiordo a un livello prima irraggiungibile per i suoi inseguitori.

Vince il pacchetto complessivo più forte

Lo skipper Gavin Brady e il suo equipaggio professionale sono avvincenti ed efficienti ai Campionati del Mondo ORC. Il loro avversario più pericoloso, il TP52 "Outsider" di Tilmar Hansen con il timoniere Bo Teichmann e il tattico Markus Wieser, viene solitamente attaccato in partenza, prima che "Beau Geste" si stacchi irresistibilmente con un po' più di velocità. "Sono estremamente ottimizzati per l'ORC e sono un team professionale ben consolidato", afferma Markus Wieser. Anche lui è un professionista abituato a vincere, ma finora si è dovuto inchinare al pacchetto complessivo più forte del team "Outsider".

In Classe A, "Beau Geste" ha vinto entrambe le Up & Down di giovedì. Nella sua marcia verso la difesa del titolo, l'equipaggio di Karl Kwok (Hong Kong) non lascia nulla al caso. Mentre i pontili erano ancora tranquilli di prima mattina, il generatore dello yacht bianco con gli aquiloni rossi faceva già le fusa e spingeva l'aria sott'acqua, dove il sommozzatore di prima mattina era impegnato a scrutare lo scafo e la chiglia e a liberarli da eventuali aderenze.

Vittorie calcolate e ravvicinate contro "Katima" e "Desna".

L'importanza della messa a punto è stata dimostrata poco dopo sul campo di regata. Un distacco calcolato di soli 13 secondi ha deciso la prima regata della giornata sul percorso di circa dodici chilometri a favore del TP52 di Hong Kong rispetto allo Swan 45 "Katima" di Jan Opländer (Norddeutscher Regatta Verein), il cui equipaggio, composto da Tim Kröger e Stefan Voss, ha conquistato per la seconda volta il secondo posto in classe A.

Beau Geste" è riuscito a imporsi anche nella seconda regata, questa volta però in un duello serrato con il Knierim 49 "Desna" di Johannes Wackerhagen (Kieler Yacht-Club), che ha vissuto la sua migliore giornata di Campionato del Mondo fino ad ora con un bompresso riparato e un terzo e secondo posto. Sono in azione assi come il danese Jesper Radich, Bertil Balser e Magnus Simon.

Non cambieremo nulla per la gara di stasera. Rimaniamo nella stessa modalità, che finora ha dato buoni risultati" (Gavin Brady)

Grazie alla loro costanza e ai risultati mutevoli della competizione tedesca, i leader indiscussi di "Beau Geste" hanno già accumulato un solido vantaggio di 13 punti su "Outsider" e addirittura di 22 sul TP52 "Red Bandit" di Carl-Peter Forster del Bayerischer Yacht-Club. Lo skipper neozelandese Gavin Brady ha dichiarato: "Oggi è stata una regata davvero bella, con condizioni ottimali e una navigazione perfetta. Abbiamo lavorato duramente per vincere; i margini erano davvero stretti. Per la regata di stasera non cambieremo nulla, resteremo nella stessa modalità, che finora ha dato buoni risultati".

È stato un balsamo per tutti" (Stefan Kunstmann)

Nella quarta giornata del Campionato del Mondo, i partecipanti al Campionato del Mondo ORC hanno goduto di venti moderati tra i 13 e i 16 nodi, come gradita compensazione per la prima metà burrascosa. "È stato un balsamo per tutti", ha dichiarato l'ufficiale di regata Stefan Kunstmann di Kiel. Insieme al Principal Race Officer Eckart Reinke, Kunstmann osserverà i partecipanti e le loro condizioni in mare durante la notte e raccomanderà una riduzione del percorso se necessario.

Per le 15 barche della classe A si prevede un percorso di 116 miglia nautiche. 105 miglia nautiche erano in programma per le 29 imbarcazioni della classe intermedia B. Qui, il Landmark 43 modificato "Intermezzo" di Jens Kuphal, dello Yacht Club di Berlino, era salito al quarto posto giovedì mattina con un quinto e un quarto posto in due brevi regate. Il tattico di "Intermezzo" Robert Stanjek porta con sé l'esperienza dell'Ocean Race e ha commentato così l'imminente regata notturna: "Può essere brutale, perché il risultato della regata a lunga distanza non può essere annullato. Si tiene conto di ogni punto. Naturalmente, questo vale anche per i nostri avversari...".

Fortunatamente, non va nel vento ballerino" (Jens Kuphal)

"Stiamo lavorando per raggiungere i posti da medaglia", ha dichiarato l'armatore e timoniere Jens Kuphal. E ha continuato: "Non è ancora stato deciso nulla, perché la lunga distanza con il vento che muore offre un nuovo quadro. Il Campionato del Mondo si deciderà nei prossimi due giorni. C'è ancora una possibilità". Kuphal ha commentato i preparativi del suo team per la lunga distanza: "Mangeremo di nuovo insieme, poi faremo un riposino energetico e andremo verso la notte. Siamo di buon umore, anche se siamo piuttosto esausti dopo i giorni trascorsi finora. Per fortuna non stiamo andando verso il Ballerwind".

Le 67 barche della Classe C avevano 86 miglia nautiche da percorrere tra la partenza alle 19.00 e la mattina di venerdì. Nel gruppo del campionato mondiale delle barche più piccole, il J/112 "Aquaplay" di Max Habeck con il timoniere Gordon Nickel è stato in grado di recuperare il gruppo di testa dopo sette prove, al quinto posto assoluto. Con il terzo e il secondo posto, il team dello Yacht Club Monte Baldo di Monaco ha ridotto a dieci punti il distacco dalla medaglia di bronzo del Campionato del Mondo. Il rientro delle flotte del Campionato del Mondo dalla lunga distanza è previsto per la mattina dell'11 agosto. Dopo le due regate brevi di sabato, le medaglie saranno assegnate ai migliori tra i 111 team provenienti da 13 nazioni presso il Centro Olimpico di Kiel-Schilksee.

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