Baltic 500: Permesso di partenza per la Baltic 500: "Segnale follemente importante!".

Quando l'Ascensione diventa un dono celeste per i regatanti: Gli organizzatori e i partecipanti sono stati felicissimi questa mattina quando il Ministero degli Interni di Kiel ha dato il via libera allo svolgimento della Baltic 500 double-handed regatta. Il responsabile del progetto Eckhard Jacobs ("Zukunftsplan Sportland Schleswig-Holstein") ha approvato in modo rapido e non burocratico la richiesta presentata la settimana scorsa da Bernd Schütze, presidente dello Yacht Club Strande, di organizzare la regata di lunga distanza dopo aver consultato il Ministero. "Questo è un segnale incredibilmente importante", afferma l'organizzatore e direttore della regata Cord Hall, il cui team organizzativo ha lavorato instancabilmente nelle ultime settimane per sviluppare un concetto di protezione dalle infezioni e molte altre misure speciali necessarie in tempi di pandemia da coronavirus.

La regata di 500 miglia nautiche per equipaggi a due mani potrà svolgersi senza le riunioni, la cena comune e la cerimonia di premiazione. Con un team ridotto e nel rispetto di tutte le normative vigenti, gli organizzatori sono più che fiduciosi di poter offrire ai loro partecipanti un nuovo e rinvigorente inizio di regata. Anche se i controlli di sicurezza potranno essere effettuati solo a campione, molte cose saranno fatte con il minimo sforzo, i team internazionali potrebbero non essere ammessi a causa dell'obbligo di quarantena di due settimane dopo l'iscrizione e il percorso potrebbe essere un po' più corto di quanto promette il nome della regata a causa delle restrizioni internazionali: la gioia di ritrovare un pezzo di felicità velica in tempi difficili è enorme.

Poco meno di 47 partecipanti erano ancora in lista lunedì pomeriggio dopo le incertezze delle ultime settimane: un chiaro impegno da parte dei regatanti nei confronti del loro ancora giovane German Baltic Sea Rally. Potrebbero esserci ancora alcune cancellazioni. Tuttavia, per la maggior parte di loro quest'anno le dimensioni della flotta sono molto meno importanti della sua organizzazione. "A causa dei continui cambiamenti di fondo, negli ultimi tempi siamo stati in grado di reagire e pianificare solo in cicli di due settimane. Il fatto che siamo riusciti a far partire la regata tutti insieme in questo periodo ci sembra importante", afferma Cord Hall, il cui partner organizzativo Rasmus Töpsch dovrebbe prendere il via quest'anno con Andreas Deubel e il suo nuovo Dehler 30. Anche Lina Rixgens e Sverre Reinke sul Wevo 6.50 Mini "Whomper" vogliono essere presenti. Per Rixgens, la Baltic 500 rappresenta la prima regata con il suo Mini nella sua nuova veste.

Come nel 2019, le barche partecipanti si riuniranno nei porti di Schilksee e Strande il giorno dell'Ascensione, se non sono già ormeggiate. L'ufficio di regata presso lo Yacht Club Strande sarà gestito da un solo membro del team alla volta. Solo un partecipante alla volta può entrare nell'ufficio per registrarsi e consegnare i documenti. Sulla barca di partenza e sulle barche di supporto sono ammesse solo due persone alla volta. Se esistesse una medaglia speciale per l'impegno eccezionale, il giovane organizzatore della gara Jan Czekala avrebbe buone possibilità di vincerla quest'anno. Il diciottenne, che ora opera con una licenza nazionale, aveva già condotto con sicurezza la prima della Baltic 500 l'anno scorso. Quest'anno lo farà di nuovo, anche se si trova tra gli esami scritti e orali e festeggia il suo compleanno il giorno della partenza della regata. Lo stesso giorno di sua madre Britta.