Arkea Ultim Challenge: Quartetto nell'Oceano Indiano e un momento speciale nell'Oceano Meridionale
Tatjana Pokorny
· 23.01.2024
Nelle acque di poppa di Charles Caudrelier ("Maxi Edmond de Rothschild") e Thomas Coville ("Sodebo Ultim 3"), anche Armel Le Cléac'h ("Banque Populaire XI") e Anthony Marchand ("Actual Ultim 3") hanno raggiunto l'Oceano Indiano nella prima mattinata del 23 gennaio. Entrambi hanno superato il primo dei tre capi della circumnavigazione in solitario durante la 16a notte in mare.
"SVR Lazartigue" al sicuro a Città del Capo
Tom Laperche era già arrivato sano e salvo a Città del Capo con il suo "SVR Lazartigue", danneggiato da una collisione con un oggetto sconosciuto. Il 26enne e il suo team stanno ora esaminando tutte le opzioni per un eventuale ritorno in gara. L'ispezione approfondita di "SVR Lazartigue" è già iniziata. Sono previsti lavori di riparazione sulla tavola centrale e sul fondo dello scafo.
Tom Laperche ha ripensato ai giorni successivi alla collisione con l'"UFO". Il giovane francese di La Trinité-sur-Mer si trovava in seconda posizione quando, la scorsa settimana, si è scontrato con un relitto alla velocità di 35 nodi. L'"SVR Lazartigue" ha subito notevoli danni.
C'è stata un'enorme delusione e poi il desiderio di mettere in prospettiva le cose essenziali della vita" (Tom Laperche)
Tom Laperche ha dichiarato: "I quattro giorni successivi alla collisione sono stati i momenti in cui mi sono sentito più solo. C'era un'enorme delusione e poi il desiderio di mettere in prospettiva le cose essenziali della vita. Ma è un sollievo arrivare qui". Il team del trimarano blu vuole ora "valutare tutte le opzioni possibili" prima di prendere una decisione su come procedere con l'Arkea Ultim Challenge.
Allo stesso tempo, l'ultimo classificato, Éric Péron, ha lottato verso est a metà strada tra il Brasile e il Sud America martedì mattina, a ben 4.300 miglia nautiche dal leader Charles Caudrelier. Sebbene il 42enne skipper di "Adagio" stesse percorrendo la rotta più breve, ha fatto solo progressi lenti con venti leggeri.
In testa al campo di regata dell'Arkea Ultim Challenge, tuttavia, il ritmo non accenna a diminuire. Anche Charles Caudrelier ha raggiunto una velocità media di poco inferiore ai 32 nodi martedì mattina! Il "Maxi Edmond de Rothschild" sta divorando miglia come un adolescente affamato che mangia muesli nell'Oceano del Sud, intorno al 49° parallelo sud.
La mattina del 23 gennaio, il 49enne Caudrelier e la sua Gitana Gigantin avevano quasi raggiunto gli 82 gradi di longitudine. Il prossimo capo, la prossima pietra miliare della circumnavigazione in solitario dell'Arkea Ultim Challenge, lo attende a Cape Leeuwin, il 115° grado di longitudine. Il "Maxi Edmond de Rothschild", noto anche come "Gitana 17" dell'omonima leggendaria squadra corse, vola verso est lungo il bordo del ghiaccio.
Gli albatri accompagnano Charles Caudrelier in un incontro speciale nell'Oceano Meridionale
L'equipaggio del peschereccio d'altura "Mascareignes III", 23 anni, battente bandiera antartica, ha vissuto alcuni momenti speciali nell'Oceano Meridionale. Gli organizzatori dell'Arkea Ultim Challenge hanno pubblicato le immagini. Sulla sua rotta, "Maxi Edmond de Rothschild" ha superato "Mascareignes III" per poche lunghezze di barca. A bordo di "Mascareignes III" c'è Niels Gins, scienziato e ispettore della pesca della TAAF, una grande compagnia di navigazione oceanica.
Niels Gins è un appassionato di regate oceaniche e segue con attenzione il live tracker dell'Arkea Ultim Challenge. Ha catturato i momenti e inviato le immagini della velocità del "Maxi Edmond de Rothschild". Il gigantesco foiler francese si vede volare tra gli albatros. "Poiché anch'io navigo, è stato un vero piacere incontrare Gitana!", ha riferito Niels Gins, "Guardo il tracker ogni due o tre ore, ma non pensavo che avrebbe volato così vicino a noi".
Charles ha condizioni favorevoli fino alla Tasmania" (Fred Le Peutrec)
"Charles sta viaggiando al ritmo di una circumnavigazione in solitario", ha spiegato Fred Le Peutrec della direzione di gara. Al momento non c'è molto in gioco per il leader della prima storica dell'Arkea Ultim Challenge. Caudrelier può gestire il suo vantaggio, assicurarlo e prendersi cura della sua barca, ha detto Le Peutrec. E questa è anche la prospettiva per il momento. "Charles ha condizioni favorevoli fino alla Tasmania", ha dichiarato Fred Le Peutrec.
A più di 1.400 miglia nautiche da Caudrelier, Thomas Coville sta navigando più a nord su "Sodebo Ultim 3", poiché c'è un'area di bassa pressione a est. "L'area di bassa pressione si è estesa al centro del Madagascar e si sta spostando verso sud", ha continuato Fred Le Peutrec.
Scacchi a vela nell'Oceano Meridionale
Il problema tecnico di Coville al foil di dritta (rottura del sistema di abbassamento del foil), che esiste dalla settimana precedente, al momento ha un effetto minimo sulle prestazioni di "Sodebo Ultim 3" perché Coville viaggia sull'altra prua. Tuttavia, la riparazione prevista in mare è ancora in sospeso perché le condizioni attuali non sembrano favorevoli allo skipper.
Nel frattempo, nel duello con il tenace Anthony Marchand su "Actual Ultim 3", il co-favorito pre-partenza Armel Le Cléac'h su "Maxi Banque Populaire XI" ha guadagnato un piccolo cuscino di circa 80 miglia nautiche. "Si può dire che Armel si è spostato di nuovo a sud per evitare l'area di alta pressione", ha commentato Fred Le Peutrec sulle "mosse a scacchi" strategiche dei velisti nell'Oceano Indiano meridionale. Nonostante alcune battute d'arresto la mattina del 23 febbraio, nessuno dei sei solisti francesi è stato "messo sotto scacco".
Finalmente a terra! Tom Laperche ha portato la "SVR Lazartigue" in sicurezza a Città del Capo dopo una collisione con un relitto alla velocità di 35 nodi:
Grigio nel grigio! Lo skipper di "Actual Ultim 3" Anthony Marchand ci saluta dall'Oceano Meridionale:
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
