Max Gasser
· 20.06.2022
Dopo due anni di astinenza a causa della pandemia, la 21a Settimana velica dell'Argentario si è svolta dal 15 al 19 giugno. Trentasei velisti classici provenienti da otto Paesi diversi si sono iscritti per competere in condizioni fantastiche.
Dal punto di vista tedesco, l'armatore amburghese Jens Kellinghusen (NRV) ha ottenuto un successo particolare, aggiudicandosi la vittoria nella classe "Vintage Marconi" con il suo "Varuna del 1939". Con venti di circa 15 nodi, è stato in grado di prendere la testa della classifica a partire dal secondo giorno e non l'ha abbandonata fino alla fine.
Kellinghusen si è detto entusiasta dell'evento classico. "L'Argentario Sailing Week offre condizioni di regata tecnicamente impegnative, uno scenario mozzafiato e il miglior ghiaccio del mondo!", afferma l'esperto velista d'altura, che possiede lo Yawl dal 2019. Dopo averla acquistata, l'ha fatta rimettere a nuovo per riportarla autenticamente alle sue condizioni originali.
Una delle stelle nel campo dei partecipanti è stato senza dubbio l'affermato yacht designer argentino Germán Frers con la sua nuova replica della "Recluta", costruita nel 1943. Il ketch di 67 piedi è una vera rarità e ha una lunga storia alle spalle. L'originale del 1901 naufragò nel 1942 durante la Regata dell'Oceano Atlantico del Sud. La nuova costruzione, progettata e disegnata poco dopo, non è mai stata realizzata, fino a quando Germán Frers ha digitalizzato i disegni del padre nel 2016 e ha finalmente fatto costruire una nuova "Recluta".
In seguito alla carenza di risorse causata dalla guerra mondiale, il progetto fu dimenticato nel corso degli anni. Ci sono voluti ben 77 anni dal progetto all'effettivo completamento in una forma leggermente modificata. Dall'anno scorso è possibile vederla anche nelle regate classiche; Frers ha regatato contro il "Varuna del 1939" di Kellinghusen alle Voiles de St. Tropez l'anno scorso, classificandosi al terzo posto dietro al tedesco. Al suo debutto quest'anno alla Settimana Velica dell'Argentario, sempre nella classe degli yacht costruiti prima del 1950, Frers si è classificata al sesto posto.
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