Apertura stagionale ImocaGuyader Bermudes 1000: I risultati del primo tempo: Dalin domina, Joschke attacca

Tatjana Pokorny

 · 11.05.2022

Apertura stagionale Imoca: Guyader Bermudes 1000: I risultati del primo tempo: Dalin domina, Joschke attaccaFoto: Jean-Louis Carli/Alea
Apivia" di Charlie Dalin guida la flotta a metà percorso
Gli Imoca sono in libertà: la terza edizione della Guyader Bermudes 1000 ricorda la Vendée Globe passata, ma il rilancio è avvenuto da tempo

Dopo tre giorni di navigazione, la flotta Imoca si è classificata nella terza edizione della Guyader Bermudes 1000 da Brest attraverso gli scogli del Fastnet e il punto di passaggio di Gallimard per tornare a Brest. Il secondo classificato della Vendée Globe, Charlie Dalin, è in testa su "Apivia". Ma non, come martedì sera, davanti al suo più diretto rivale Thomas Ruyant. Lo skipper di "LinkedOut" ha subito un notevole arretramento durante la notte e deve chiaramente rimediare a qualche danno. Nelle prime ore del mattino di mercoledì, era precipitato al nono posto. Mentre le barche intorno a lui viaggiavano a 16-23 nodi, Ruyant stava zoppicando verso l'ultimo grande waymark Gallimard a undici nodi con il suo foiler. In seconda posizione, Jérémie Beyou inseguiva il leader Dalin, a 75 miglia nautiche di distanza. La forza della performance di Dalin è stata dimostrata anche dopo la terza notte in mare, dal fatto che Dalin ha già superato il waymark posto a 250 miglia nautiche a ovest-nord-ovest di Capo Finisterre e ha virato sulla dirittura d'arrivo verso Brest, dove le barche più veloci sono attese venerdì.

  La bellezza della vela Imoca in bianco e neroFoto: Guyader Bermudes 1000 La bellezza della vela Imoca in bianco e nero

Dalin ha condotto questa prima grande regata Imoca della stagione fin dall'inizio. Lo skipper di Le Havre ha descritto in modo appropriato la battaglia per il comando poco prima della battuta d'arresto di Ruyant: "Con Thomas e Jérémie è come se fossimo i soliti sospetti. Siamo in lotta tra di noi dalla Vendée Arctique 2020. Anche in quella regata era una lotta a tre. Proprio come nella Transat Jacques Vabre dello scorso anno. E ora si ricomincia". Il 38enne si sta chiaramente godendo la prova di forza con evidenti vantaggi di velocità per la sua "Apivia". "Tutti e tre abbiamo barche competitive che conosciamo bene. Per tutti e tre si tratta del quarto anno di regate. Abbiamo barche che funzionano bene e che riflettono la nostra esperienza. Quindi ha senso".

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  La schermata del tracking è chiaramente visibile: Apivia di Charlie Dalin ha già imboccato il rettilineo di arrivo a Brest, mentre gli inseguitori sono ancora in corsa verso l'ultima grande boa di percorso.Foto: Screenshot Guyader Bermudes 1000 La schermata del tracking è chiaramente visibile: Apivia di Charlie Dalin ha già imboccato il rettilineo di arrivo a Brest, mentre gli inseguitori sono ancora in corsa verso l'ultima grande boa di percorso.

Le partenze in corsa sono uno dei punti di forza di Dalin. Il Guyader Bermudes 1000 non ha fatto alcuna differenza. Aveva già dominato la flotta con venti leggeri nella fase iniziale. Neanche le condizioni difficili del giro del Fastnet al largo delle coste irlandesi hanno fermato il francese. "L'arrivo al Fastnet è stato piuttosto brutale. Avevo quasi 30 nodi di vento e forti raffiche. Non è stato esattamente piacevole, ma ho continuato a dare gas perché è l'unico modo per difendere il vantaggio. Ho cercato di avere sempre la maggior superficie velica possibile".

  Il dominatore rilassato: lo skipper di "Apivia" Charlie Dalin guida il campo di garaFoto: Charlie Dalin/Apivia Il dominatore rilassato: lo skipper di "Apivia" Charlie Dalin guida il campo di gara

Dietro al terzo classificato Louis Burton su "Bureau Vallée" e al suo inseguitore Benjamin Dutreux su "Guyot Environment-Water Family", la franco-tedesca Isabelle Joschke si è spinta in avanti mercoledì mattina. Poco dopo la metà del percorso, la skipper di "Macsf" è salita al quinto posto. Aveva doppiato il Fastnet Rock "solo" all'undicesimo posto. Nata a Monaco di Baviera, la figlia multiculturale di padre tedesco-austriaco e madre francese si era presa un po' di tempo per riflettere dopo le montagne russe del Vendée Globe e decidere se continuare. Ora sembra più forte che mai ed è una delle protagoniste di questo inizio di stagione. Anche Nicolas Lunven, il più veloce tra i non-foiler, si trova al sesto posto. Lo skipper di "Banque Populaire" ha preso il posto della incinta Clarisse Crémer. Al decimo posto, il simpatico neozelandese Conrad Colman è in corsa su "Imagine". Il kiwi è in forte rimonta nella classe, sembra avere sotto controllo l'ex "V and B-Myenne" e potrebbe guadagnare punti nella ricerca di sponsor per la Vendée Globe 2024/2025.

  Di buon umore e con tanto spirito d'attacco: Isabelle Joschke ha conquistato il quinto posto nella Guyader Bermudes 1000.Foto: Isabelle Joschek/MACSF Di buon umore e con tanto spirito d'attacco: Isabelle Joschke ha conquistato il quinto posto nella Guyader Bermudes 1000.

Due dei 24 Imoca partiti sono già fuori gara: Lo sfortunato skipper di "Corum L'Épargne" Nicolas Troussell si è dovuto ritirare ancora una volta per problemi alla chiglia. In gara, il suo progetto Kouyoumdijan ha ottenuto un piazzamento tra i primi cinque. Weöres Szabolcs si è ritirato con "Szabi Racing" poco dopo la partenza della regata di domenica. Ecco alcuni approfondimenti sul mondo degli skipper (clicca!). Fare clic qui per i risultati di monitoraggio e intermedi (fare clic!).

  Di nuovo nella classe Imoca e determinato a raggiungere la linea di partenza del Vendée Globe 2024/2025: il simpatico neozelandese Conrad Colman si trovava al decimo posto mercoledì mattina, a 160 miglia nautiche dal leader DalinFoto: Conrad Colman/Imagine Di nuovo nella classe Imoca e determinato a raggiungere la linea di partenza del Vendée Globe 2024/2025: il simpatico neozelandese Conrad Colman si trovava al decimo posto mercoledì mattina, a 160 miglia nautiche dal leader Dalin
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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