Forte o folle, audace o troppo pericoloso? Mentre quasi tutta la flotta Mini-Transat si è rifugiata nei porti in vista della tempesta di Capo Fisterre, i velisti seriali Melwin Fink e Christian Kargl sfidano le previsioni e cercano fortuna navigando verso sud. Il giovane tedesco e l'esperto austriaco potrebbero anche farla franca, come dimostrano i due scenari di vento che seguono. Il primo mostra la situazione di sabato mattina, il secondo le condizioni ipotizzate dodici ore dopo, cioè per sabato sera. Se i fuoriusciti si spostano abbastanza velocemente verso sud, potrebbero effettivamente sfuggire alla tempesta e ai suoi effetti peggiori vicino alla costa.
Sui social media, i commenti sulla decisione di Fink e Kargl di ignorare tutti gli avvertimenti degli organizzatori della regata e di confidare nelle proprie capacità e nelle opzioni offerte dallo sviluppo del vento, sono schiaccianti. Frank Eckardt, osservatore di Fink, incrocia le dita per Melwin Fink: "Non so se sarà una mossa azzeccata, ma se ti butti nel vuoto, hai quasi vinto la Transat. In caso contrario, probabilmente vivrai le sei ore più selvagge della tua vita. Ti auguro la migliore fortuna, anche se preferirei vederti in porto". Sulla pagina Facebook di Christian Kargl, Sebastian Senftleben scrive: "Tutti i mini-velisti sono ora in viaggio verso un porto sicuro. Tutti? No. Ci sono due solitari marinai di lingua tedesca che o non capiscono affatto il francese o semplicemente ignorano abilmente l'avviso di tempesta e la raccomandazione di dirigersi verso il porto successivo e continuano per la loro strada. Palle d'acciaio o follia? In ogni caso, stampo la schermata. Un tedesco e un austriaco sono in testa alla classifica della mini serie!". Gli esperti ipotizzano che i due mini corridori, che si conoscono bene e si capiscono molto bene, comunicheranno tra loro anche via radio VHF, se possibile. Sabato mattina, Fink e Kargl sembravano inizialmente premiati per la loro perseveranza e per la loro decisione di dirigersi verso sud il più rapidamente possibile con abili virate vicino alla costa.
Mentre più a sud il quartetto di proto-leader che giorni fa aveva perso la testa della classifica - Pierre Le Roy su "Teamwork", Tanguy Bouroullec su "Tollec MP / Pogo", Fabio Muzzolini su "Tartine sans Beurre" e l'irresistibile Irina Gracheva su "Path" continuano il loro percorso e Fink e Kargl sono ora in testa alla classifica delle barche di serie, ma resta da vedere quando la tempesta di Capo Ministerre libererà nuovamente gli inseguitori dalle sue grinfie. Dopo una settimana di mare, le carte sono state completamente ridistribuite in questa edizione della mini-Transat: C'è il quartetto di testa, che deciderà tra di loro la proto-vittoria della prima tappa. Dietro di loro ci sono i due staccatori seriali Melwin Fink su "Signforcom" e Christian Kargl su "All Hands on Deck", che si sono dati una concreta possibilità di vittoria in questa prima tappa con la loro decisione di continuare il percorso in tempesta. Infine, il numeroso gruppo di coloro che hanno superato la tempesta in porto e hanno continuato la gara solo in seguito. Come sempre, la gara si risolve all'arrivo.

Giornalista sportivo