8a RORC Transatlantic Race 2022: Il colpo di stato di Soldini con "Maserati"

3476,5 miglia nautiche in 6 giorni, 18 ore, 51 minuti e 41 secondi, a una velocità media di 21,4 nodi: è questo il formidabile tempo con cui la stella della vela italiana Giovanni Soldini e il suo equipaggio composto da Vittorio Bissaro, Oliver Herrera-Perez, Thomas Jeffrin, Francesco Pedel e Matteo Soldini hanno conquistato la "Line Honours" dell'ottava RORC Transatlantic Race. La vittoria è stata una sorpresa per la prima barca a tagliare il traguardo dopo poco meno di una settimana di navigazione, dato che "PowerPlay" di Peter Cunningham con il doppio campione olimpico Giles Scott era stato prevalentemente in testa nella battaglia a tre tra i veloci multiscafi. Due giorni prima della resa dei conti, il terzo rivale "Argo" di Jason Carroll aveva inizialmente preso il comando.

Ma, come si sa, il risultato finale si stabilisce al traguardo: nella notte, gli uomini di Soldini sono riusciti a superare entrambi gli avversari in un tour de force dell'ultimo minuto e a raggiungere il traguardo davanti a Grenada in prima posizione - 55 minuti di vantaggio su "Argo" sono bastati a "Maserati" per trionfare sotto la bandiera italiana. L'entusiasmo dei tifosi è stato traboccante sui social media. Già nelle prime ore del mattino si contavano migliaia di congratulazioni e commenti esuberanti. Come questo: "Finalmente! Che ragazzi fantastici! Grazie Giovanni per aver condiviso con noi queste emozioni".

Il maxi di 100 piedi "Comanche" dovrebbe essere la prossima barca a raggiungere la destinazione caraibica. Il veloce progetto di VPLP/Verdier continua a navigare verso un nuovo record di monoscafo di circa 400 miglia nautiche prima della fine del salto oltreoceano. L'audace proiettile high-tech con lo skipper Mitch Booth era anche al secondo posto nella classifica IRC generale sabato mattina. Il "Phosphorus II" di Mark Emerson rimane l'attuale favorito nella classifica generale in tempo compensato.

Tuttavia, la decisione nella battaglia per la vittoria overall IRC si farà attendere, poiché il JPK 10.10 "Jangada", la barca più piccola della flotta, si trovava al quarto posto dietro il Volvo Ocean 70 "L4 Trifork" con lo skipper Jens Dolmer, che era al terzo posto all'inizio del weekend. Tuttavia, il suo equipaggio a due mani ha ancora più di metà del percorso da completare nella battaglia con i top team con oltre 1600 miglia nautiche al traguardo, mentre i più veloci sono già arrivati. Clicca qui per il tracker e i risultati intermedi in tutte le categorie (clicca!).

Accompagnato da tuoni e fulmini

Il trio britannico-tedesco sull'Imoca "Rosalba", di 20 anni, invece, ha già fatto il suo secondo tempo transatlantico a 1489 miglia nautiche dal traguardo di sabato mattina. Lo skipper Richard Tokien, Neal Brewer e Frank Sturm da Berlino hanno inviato un breve resoconto dal mare per i lettori di YACHT-online. Richard Tolkien racconta di alcuni "giorni difficili in mare" dopo il problema iniziale con la girella della drizza principale, risolto da tempo, e le condizioni di navigazione difficili. "Abbiamo sperimentato fino a 33 nodi di vento, due grandi fronti con pioggia battente e cambi di vento radicali fino a 90 gradi", scrive il team. "Abbiamo terzarolato la randa e poi abbiamo sperimentato di nuovo zone di vento leggero, a volte accompagnate da tuoni e lampi. Nei momenti peggiori, abbiamo navigato in un mare grigio sotto J3 o staysail con due terzaroli nella randa mentre il mare arrivava sopra il pozzetto. Le nostre manovre si svolgevano spesso di notte sotto un cielo nero e nuvoloso".

Nel frattempo, il trio è di nuovo benedetto da un cielo stellato e limpido, in rotta verso Grenada. L'equipaggio ha segnalato anche altri piccoli inconvenienti: "Una volta abbiamo avuto una lenza intorno alla chiglia e due volte le reti si sono impigliate nell'idrogeneratore. Nel caso di uno strappo di un metro e mezzo nella cima del fiocco, abbiamo dovuto smontare la vela, stenderla longitudinalmente sul ponte e ripararla con Sicaflex e cerotti adesivi. Finora la riparazione sta tenendo". Le ulteriori prospettive meteorologiche promettono progressi più piacevoli: "L'equipaggio sta bene. Siamo di buon umore".