84a Settimana di Warnemünde: Nono oro al Campionato del Mondo in H-Boat per il criceto Høj Jensen, vincitore del titolo.

I favoriti si impongono al Campionato del Mondo H-Boat durante la settimana di Warnemünde: In un campo di 46 barche, i favoriti danesi Claus Høj Jensen, Fredrik Dahl Hansen e Rasmus Jørgen Andresen hanno prevalso sui loro connazionali intorno al timoniere Anders Bertelsen. Il miglior equipaggio tedesco è stato Thomas Klausen dello Yacht Club di Berlino con Jani e Franzi Funk al terzo posto. Tuttavia, non è stato possibile regatare nell'ultima giornata dei campionati mondiali a causa dei venti tempestosi.

"Naturalmente sono contento di non aver regatato di nuovo oggi, perché questo significa che mi sono assicurato il titolo di campione del mondo", ha detto il dodici volte campione danese, "al massimo tornerò a regatare contro Anders (ndr: Bertelsen) al campionato danese di agosto". È stato anche contento di non dover uscire di nuovo, perché "le condizioni non erano ottimali oggi". Secondo il dominatore della barca H, l'attenzione sarebbe stata rivolta più a "sopravvivere che a navigare". Il nuovo e vecchio campione del mondo è nato con un talento per la vela: Padre Poul Richard Høj Jensen ha vinto due medaglie d'oro olimpiche consecutive nel Soling con i suoi equipaggi a Kingston, in Canada, nel 1976 e a Mosca nel 1980, è stato due volte campione del mondo Dragon (1989, 2009) e ha vinto la Dragon Gold Cup per cinque volte.

46 equipaggi provenienti da Danimarca, Finlandia, Paesi Bassi e Germania si sono presentati sulla linea di partenza del Campionato del Mondo al largo di Warnemünde. Come previsto, le flotte di barche H tedesche e danesi costituivano la maggioranza. Il numero di iscritti provenienti da Svezia e Finlandia è stato un po' inferiore alle aspettative degli organizzatori. Il presidente dell'Associazione tedesca della classe H-Boat, Christoph Zander, vede la ragione principale dell'assenza di molti equipaggi scandinavi nella guerra in Ucraina e nell'aumento dei costi di trasporto. Prima dell'inizio dei Campionati del Mondo, ha dichiarato: "Inizialmente ci aspettavamo più di 70 iscrizioni. Il fatto che ora ce ne siano un po' meno è dovuto alla paura di svedesi e finlandesi che i loro Paesi vengano coinvolti nella guerra. Lo sappiamo parlando con gli atleti".

Il battello H è stato progettato dallo yacht designer finlandese Hans Groop nel 1967. L'Evergreen è una delle barche a chiglia più costruite al mondo, con oltre 5.000 esemplari costruiti. Oggi, le più grandi flotte di H-boat in Germania si trovano nel sud del Paese, in particolare sul lago di Starnberg. Oltre ai laghi del sud e dell'ovest della Germania, l'H-boat è particolarmente ben rappresentato nelle aree intorno a Berlino. È da qui che proviene il quattro volte campione tedesco in carica Thomas Kausen, che ha vinto il bronzo ai Campionati del Mondo.