22a Mini-TransatBogacki con una partenza al fulmicotone nella seconda tappa della Mini-Transat

Tatjana Pokorny

 · 03.11.2019

22a Mini-Transat: Bogacki con una partenza al fulmicotone nella seconda tappa della Mini-TransatFoto: Breschi / Mini-Transat La Boulangère
Morten Bogacki
I Mini sono in viaggio da Las Palmas alla Martinica da sabato. Morten Bogacki è in lotta per il comando. Hendrik Witzmann ha dovuto rinunciare, ma è stato in grado di dare una mano.

Solo uno dei due velisti tedeschi è ancora in gara nella seconda tappa della 22a Mini-Transat La Boulangère: Mentre Morten Bogacki su "Lilienthal" era addirittura in testa alla partenza della seconda tappa della regata attraverso l'Atlantico e stava lottando con Tanguy Bouroullec per la testa della classifica Proto dopo la prima notte di domenica mattina, il berlinese Hendrik Witzmann ha dovuto rinunciare a malincuore al proseguimento della sua prima Mini-Transat. Un grave infortunio al ginocchio ha costretto il 46enne timoniere a ritirarsi. "È dura", ha detto Witzmann, "ma bisogna accettare di non potercela fare. Il ginocchio è estremamente dolorante, si ispessisce immediatamente a ogni movimento. Non riesco quasi a muoverlo. Non si può attraversare l'Atlantico in queste condizioni".

Come è iniziata la tappa regina della Regata Transatlantica per i solisti di Las Palmas

  Inizio aggressivo della seconda tappa: Morten Bogacki su "LilienthalFoto: Breschi / Mini-Transat La Boulangère Inizio aggressivo della seconda tappa: Morten Bogacki su "Lilienthal  Morten BogackiFoto: Breschi / Mini-Transat La Boulangère Morten Bogacki

Morten Bogacki, invece, ha iniziato il secondo round dell'endurance test atlantico in ottima forma. La prima sera, il 33enne solista, che regata per il Düsseldorfer Yacht-Club e il Kieler Yacht-Club, ha addirittura guidato la flotta proto. Domenica mattina, non un miglio nautico lo separava dal francese Bouroullec, leader su "Cerfrance". Dopo le prime 17 ore, tuttavia, il duo aveva già accumulato un vantaggio di oltre 15 miglia nautiche sul terzo classificato Matteo Sericano su "Eight Cube". Una prima rottura a ovest ha dato al francese e al tedesco una forte pole position, almeno per il momento.

   Ha aperto la seconda tappa della 22a Mini-Transat La Boulangère 2019 con determinazione: Morten BogackiFoto: Breschi / Mini-Transat La Boulangère 2019 Ha aperto la seconda tappa della 22a Mini-Transat La Boulangère 2019 con determinazione: Morten Bogacki

Bogacki aveva sfruttato la pausa di diverse settimane tra le due tappe della mini-Transat soprattutto per riportare la sua barca sotto controllo. Durante la prima tappa da La Rochelle a Gran Canaria, entrambi gli autopiloti a bordo di "Lilienthal" si erano guastati. Bogacki ha dovuto governare l'imbarcazione a mano per cinque brutali giorni e notti. Nel frattempo, un cavo di collegamento debole e un relè traballante sono stati identificati come la causa dei problemi con i computer di governo e sono stati sostituiti. Bogacki ha dichiarato nel fine settimana a Las Palmas: "Questa seconda partenza è meno snervante della prima. Io e la barca stiamo bene. Penso che per noi sia ancora possibile ottenere un piazzamento tra il quarto e il settimo posto. Dopo i problemi tecnici della prima tappa, sarà piuttosto difficile finire sul podio". L'ex campione del mondo dei 505 Junior ha chiarito fin dall'inizio della seconda tappa di 2700 miglia nautiche attraverso l'Atlantico, con venti inizialmente moderati, di essere uno dei principali contendenti nella classifica Proto.

  Partenza forte: Morten Bogacki ha iniziato la seconda tappa con un atteggiamento aggressivoFoto: Screenshot/Mini-Transat La Boulangère 2019 Partenza forte: Morten Bogacki ha iniziato la seconda tappa con un atteggiamento aggressivo  Amélie Grassi ha dovuto riparare la sua barca, ma da allora ha potuto riprendere la garaFoto: Breschi/Mini-Transat La Boulangère Amélie Grassi ha dovuto riparare la sua barca, ma da allora ha potuto riprendere la gara

Hendrik Witzmann aiuta Amélie Grassi

Dei 22 proto-solisti iscritti alla gara, 21 hanno preso il via alla seconda tappa. Marie Gendron, quarta dopo la prima tappa, è dovuta rientrare in porto a Las Palmas dopo la partenza con la sua "Cassiopée", costruita da lei stessa nel corso degli anni, a causa di problemi tecnici. La stessa sorte è toccata al quinto e miglior skipper della prima tappa nella classifica delle barche di serie: anche Amélie Grassi è dovuta rientrare nel porto di partenza con un danno, ma da allora ha potuto riprendere la gara con la sua "Action Enfance". Hendrik Witzmann l'ha aiutata durante la notte smontando il suo strallo di prua e riattaccandolo alla barca di Grassi. Félix De Navacelle su "Youkounkoun" ha inizialmente guidato la classifica di serie delle 61 barche ancora in gara, davanti al britannico Joe Lacey su "Earlybird Racing" e a Guillaume L'Hostis.

  Amélie Grassi ha dovuto riparare la sua barca a Las Palmas, dove ha ricevuto l'aiuto di Hendrik Witzmann.Foto: Breschi/Mini-Transat La Boulangère Amélie Grassi ha dovuto riparare la sua barca a Las Palmas, dove ha ricevuto l'aiuto di Hendrik Witzmann.

Qui per vedere i risultati intermedi.

  Amélie Grassi ha dovuto riparare la sua barca, ma da allora ha potuto riprendere la garaFoto: Breschi/Mini-Transat La Boulangère Amélie Grassi ha dovuto riparare la sua barca, ma da allora ha potuto riprendere la gara
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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