Tatjana Pokorny
· 17.09.2018
110 yacht provenienti da 17 Paesi si sono contesi titoli e posizioni nell'edizione del 20° anniversario della Rolex Swan Cup. Leonardo Ferragamo, Presidente del Nautor Swan Group, ha dichiarato dopo la finale di Porto Cervo: "Questa Rolex Swan Cup è stata ancora migliore di tutte le edizioni precedenti e spero che abbia superato le aspettative di tutti i partecipanti." Per cinque intensi giorni di regate, i partecipanti si sono sfidati con venti prevalentemente leggeri. Due nuovi campioni del mondo sono stati incoronati dagli equipaggi del ClubSwan 50 tedesco "OneGroup" di Stefan Heidenreich e dello Swan 45 spagnolo "Porron IX". Il titolo di Campione Europeo nel ClubSwan 45 è andato all'equipaggio italiano "Mela".
La clip mostra le emozionanti gare della giornata finale e i vincitori
Nell'ancora giovane classe ClubSwan50 si è disputato per la prima volta un titolo di campione del mondo. Dodici barche, con equipaggio composto da tattici di spicco come Ken Read ("Cuordileone"), Bouwe Bekking ("Niramo") e il campione olimpico Xabí Fernandez ("Stay Calm"), si sono contese la corona. Nella giornata conclusiva, tre barche - "OneGroup", "Mathilde" e "Cuordileone" di Heidenreich - erano in parità prima della regata finale. Il tattico di "OneGroup", Cameron Dunn, ha dichiarato: "Nella prima regata della giornata nulla sembrava andare per il verso giusto. Nella seconda e ultima regata del Campionato del Mondo abbiamo avuto una partenza terribile. Gli altri due yacht("Mathilde" e "Cuordileone", l'ed.)hanno optato per una corsa più estrema, che ha funzionato bene per noi. Siamo riusciti a controllare la regata, anche se 'Cuordileono' continuava ad attaccarci. Una brillante strambata ci ha permesso di vincere per una lunghezza di barca alla fine". È stata la più combattuta decisione sul titolo in questa serie. L'armatore di "Cuordileone" battuto, Leonardo Ferragamo, ha dichiarato: "L'adrenalina e la tensione erano impressionanti! Questa è una delle migliori competizioni che abbia mai vissuto. Complimenti a 'OneGroup'. Erano ben preparati, ben allenati e meritano questo titolo di Campioni del Mondo". Per l'armatore Stefan Heidenreich si è trattato della prima vittoria importante in una delle sue prime regate da armatore.
Nella classe Swan 45, i difensori del titolo spagnoli di "Porron IX" hanno prevalso sulla tedesca "Elena Nova" nella lotta per il titolo mondiale. Insieme, i due team dominanti hanno vinto otto gare su dieci. Tuttavia, poiché gli spagnoli erano leggermente più veloci dei tedeschi in condizioni di vento leggero, sono riusciti a vincere il duello nella brezza più leggera dell'ultimo giorno. Nella classe Grand Prix, lo Swan 53 tedesco "Crilia" è stato sconfitto solo per poco dalla nave gemella "Solte" per due punti.

Giornalista sportivo