12a Route du Rhum: Un capovolgimento, tre rotture d'albero e Herrmann in difficoltà
Tatjana Pokorny
· 13.11.2022
La sfortuna di Louis Burton ha segnato l'inizio di una serie di incidenti nella 12a Route du Rhum del fine settimana: il terzo classificato del Vendée Globe ha perso l'albero il terzo giorno in mare al largo delle coste portoghesi con una rotta da ovest. Dopo Damien Seguin, il 37enne skipper di "Bureau Vallé" Burton è stato il secondo skipper di Imoca a cui si è rotto l'albero.
Louis Burton: "Non lo capisco!".
Burton aveva già subito la rottura dell'albero il primo giorno della Transit Jacques Vabre l'anno scorso con la barca che aveva acquistato da Armel Tripon dopo la Vendée Globe 2020/2021. Ora, essendo uno dei protagonisti, deve rinunciare a un'altra Transat. "Viaggiavo con due terzaroli e un piccolo J3, non lo capisco", ha detto Louis Burton nella sua prima breve reazione dopo la rottura dell'albero, versando lacrime di delusione.
In questo punto troverai un contenuto esterno che integra l'articolo. Puoi visualizzarlo e nasconderlo con un clic.
Le cattive notizie si sono susseguite rapidamente: in Classe 40, a 350 miglia nautiche a nord-ovest di Capo Finistère, gli alberi di "La Boulangère Bio" di Amélie Grassi di La Rochelle e Aurélien Ducroz di "Crosscall" si sono rotti. Amélie Grassi, avvocato attivo nel consiglio di amministrazione della classe Mini e che ha messo da parte la sua carriera legale per dedicarsi all'attività in alto mare, ha perso l'albero il 12 novembre intorno alle 19.00. Poco dopo è stato colpito Aurélien Ducroz, 40 anni, di Chamonix. L'ex campione del mondo di sci freeride (Crosscall Sailing Team) si trovava all'undicesimo posto quando il suo albero si è rotto. Entrambi i velisti sono rimasti illesi e si sono diretti verso i porti.
Trimarano rovesciato, lo skipper si salva a centro scafo
Poi è arrivato lo shock successivo: intorno alle 20.00 del 12 novembre, il leader della classe Ocean Fifty si è ribaltato. Tra il Portogallo e le Azzorre, lo skipper di "Solidaires en Peloton - Arsep" Thibault Vauchel-Camus è rimasto illeso ed è riuscito a mettersi in salvo nello scafo centrale del suo trimarano. Il 43enne aveva conquistato la leadership della sua classe solo il giorno prima. Il cinque volte campione francese di F18 aveva appena superato il secondo fronte forte dall'inizio della Route du Rhum quando il suo tri si è rovesciato. È in attesa di aiuto.
Il croato Ivica Kostelic ha dovuto fare una sosta di riparazione. Il quattro volte medaglia olimpica e campione del mondo di sci alpino non ha potuto far fronte a una serie di problemi tecnici a bordo del suo "ACI". Il 42enne velista solitario si stava dirigendo verso La Coruña senza un autopilota funzionante. Lo skipper di "Apicil" e vincitore delle Paralimpiadi Damien Seguin dovrebbe arrivare a Lorient domenica sera dopo aver rotto l'albero.
Duello tra giganti al vertice: "È un po' come una guerra".
La serie di incidenti all'inizio del weekend ha oscurato l'azione sportiva. L'alta tensione continua in tutte e sei le classi. In testa, il duello tra i due giganti Ultim "Maxi Edmond de Rothschild" con Charles Caudrelier e "SVR-Lazartigue" con François Gabart continua a infuriare. La mattina del 13 novembre, il leader Caudrelier e il suo inseguitore Gabart erano separati da poco più di 20 miglia nautiche, un "tiro di schioppo" in questa classe. Entrambi hanno regatato nell'aliseo a velocità massime di 35 nodi e oltre.
Charles Caudrelier ha annunciato:"È un po' una guerra là fuori. Il vento è super volubile. Bisogna stare attenti. Non è ancora un sogno. È ancora tutto agitato e piuttosto teso. Non vedo l'ora di togliermi le cerate. Il vento è molto volubile e non è ancora una rotta di downwind. Al momento abbiamo 20 nodi con forti raffiche di 30 nodi. Ogni volta che voglio andare a dormire, ce ne sono altri due. Ci stiamo dando da fare! Le ultime ore sono state veloci. Hanno cercato di rallentare la barca più che di accelerarla".
In questo punto troverai un contenuto esterno che integra l'articolo. Puoi visualizzarlo e nasconderlo con un clic.
Sul duello con François Gabart, Caudrelier ha dichiarato: "Prima delle Azzorre, François mi aveva raggiunto con un vento leggero. Si è fatto una bella risata perché lui andava dritto mentre io non riuscivo a raggiungerlo! Mi sono girato quattro o cinque volte e a un certo punto mi sono detto: 'Andiamo! Lui ha scelto un'opzione un po' meno muscolosa e alla fine è stata quasi la stessa cosa".
La panoramica di Imoca: Il dominatore Dalin scappa, Beyou e Ruyant guidano la caccia alla volpe
Nell'Imocas, il leader Charlie Dalin continua a stupire. Con una velocità di 21,5 nodi domenica mattina, il dominatore della classe "Apivia" di quest'anno ha già accumulato un vantaggio di quasi 80 miglia nautiche sul suo primo inseguitore, Jérémie Beyou. A sole quattro miglia nautiche da Beyou, lo skipper di "LinkedOut" Thomas Ruyant stava aumentando la pressione. Tutti e tre gli skipper rispettano le previsioni prima della partenza con le loro attuali posizioni nel primo terzo. Dietro di loro, Paul Meilhat e Kevin Escoffier su "Holcomb - PRB" stanno lottando per il quarto posto con il suo nuovo foiler "Biotherm". Dopo i problemi tecnici iniziali con la sua barca ancora giovane, Meilhat sembra avere il "Biotherm" sotto controllo nonostante il budget ridotto.
Joschke e Herrmann restano sintonizzati
Il miglior skipper del campo Imoco rimane Justine Mettraux su "Teamwork.net" al settimo posto. Il vincitore del Vendée Globe Yannick Bestaven è subito dietro di lei con "Maître Coq V". Undicesima la mattina del 13 novembre la franco-tedesca Isabelle Joschke su "Macsf". Boris Herrmann ha lottato contro gli alisei con il suo nuovo "Malizia - Seaexplorer" al 13° posto, viaggiando a 17 nodi la domenica mattina, il che lo rende uno degli Imoca più veloci sul percorso - a parte il velocissimo Charlie Dalin. Con venti tra i 15 e i 19 nodi, il campo Imoca si è diretto verso il passaggio a sud delle Azzorre.
Il favorito della classe 40 Yoann Richomme come se fosse scatenato
Yoann Richomme continua a stupire nella Classe 40. Il favorito del "Paprec Arkéa", che ha "scontato" la sua penalità di quattro ore all'inizio della gara a causa della sua partenza anticipata, da allora sta correndo come uno scatenato. Spaventoso per la concorrenza: quattro giorni dopo il segnale di partenza, il 39enne di Marmor Plage si è già fatto strada fino al terzo posto. Lo yacht designer qualificato ha detto chiaramente che intende difendere il suo titolo della Route du Rhum del 2018, nonostante l'inconveniente iniziale. Il campo dei Class 40 è ancora guidato da Corentin Douguet su "Queguiner - Innoveo" e dal secondo classificato Xavier Macaire su "Group SNEF".
