La 12ª Route du Rhum è iniziata con immagini impressionanti della flotta record di 138 solisti e delle loro barche. La linea di partenza, lunga complessivamente 6,5 chilometri, era stata suddivisa in precedenza in sezioni per le sei classi. In questo modo, tutti i 131 skipper e le sette skipper donne hanno potuto partire contemporaneamente. Tuttavia, alcuni di loro non sono partiti in anticipo. La partenza tanto attesa è stata ancora più drammatica per lo skipper britannico Sam Goodchild già prima del segnale di partenza.
Poco dopo la partenza, sono arrivate le prime spaventose notizie sia dagli organizzatori della regata sia dal team di Sam Goodchild. Secondo le prime notizie, il 32enne skipper di "Leyton" si era ferito nella fase precedente la partenza. È stato immediatamente inviato un medico a bordo. Il secondo classificato della Transat Vabre 2019, in qualità di starter della classe Ocean Fifty, si stava ancora preparando per la partenza della Route du Rhum quando si è verificato l'incidente. Il suo equipaggio di terra ha immediatamente preso il controllo del trimarano "Leyton".
Il quotidiano francese "Ouest France" ha riportato ulteriori dettagli nel tardo pomeriggio: "Mercoledì 9 novembre, Sam Goodchild ha dovuto ritirarsi durante la fase di partenza della 12ª edizione della Route du Rhum. Lo skipper dell'Ocean Fifty 'Leyton' si è ferito alle braccia e al viso. È stato evacuato dal suo trimarano e curato da un elicottero della protezione civile". Goodchild è stato portato in ospedale a Saint-Malo. Sono state annunciate ulteriori informazioni.
Allo stesso tempo, alcuni favoriti avevano già preso il comando nelle rispettive classi. Charles Caudrelier, ad esempio, si era rapidamente staccato da tutti i concorrenti sul suo Ultim gigante "Maxi Edmond de Rothschild". Anche il co-favorito della Classe 40 Yoann Richomme si era posizionato nel gruppo di testa. Tuttavia, secondo le prime notizie diffuse in Francia, entrambi potrebbero essere tra i molti partenti che dovranno fare i conti con una dura penalità di quattro ore. In prima serata, gli organizzatori della corsa erano ancora impegnati a identificare tutti i partenti anticipati e a pubblicare la relativa lista.
Come previsto, Charlie Dalin ha inizialmente dato il tono agli Imoca su "Apivia". Dietro di lui i soliti sospetti, Louis Burton ("Bureau Vallée"), Jérémie Beyou ("Charal") e Thomas Ruyant ("Linked Out"). Boris Herrmann aveva già guadagnato il sesto posto con il suo nuovo "Malizia - Seaexplorer" quattro ore dopo la sua solida partenza con mare mosso. Isabelle Joschke si trovava al 22° posto nel campo dei 38 Imoca poco dopo le 18.00 del giorno della partenza.
Dopo l'incidente che ha coinvolto lo skipper del "Leyton" Sam Goodchild nella fase di partenza della gara. Strada del Rhum - Destinazione Guadalupa Il britannico ha dovuto essere soccorso e portato in ospedale, ma il suo team ha rilasciato in serata un comunicato con ulteriori informazioni: "Mentre regolava le vele del suo Ocean Fifty 'Leyton' durante la fase di partenza, Sam Goodchild ha riportato ferite alle braccia e al viso. A causa di un problema tecnico, il verricello a motore è andato all'indietro e lui è stato colpito in pieno dalle maniglie della colonna della smerigliatrice. È stato evacuato dalla barca e portato in ospedale dai medici. Ha potuto vedere la sua famiglia. Siamo molto dispiaciuti che abbia dovuto rinunciare alla Route du Rhum - Destinazione Guadalupa".
Nella tarda serata del giorno della partenza, gli organizzatori avevano individuato ben 17 partenti anticipati, ciascuno dei quali con una dolorosa penalità di quattro ore. Il più importante tra i partenti anticipati è in realtà il favorito di Ultim e Line Honours Charles Caudrelier su "Maxi Edmond de Rothschild". Negli Imocas, "Kattan" e "Demain c'est loin" sono in testa. Nella divisione Rhum Mono, "Pen Duick 3" era troppo in anticipo. Nei Rhum Multi, Philippe Poupon su "Flo", Roland Jourdain su "We explore", Harvard Marie su "GDD", Brieuc Maisonneuve su "CM Île de France 60.000 rebonds" e Christophe Bogrand su "Château du Launay" hanno voluto partire troppo presto. Nella Classe 40, otto solisti hanno raggiunto le quattro ore di penalità: "Conscious Planet", "Project Rescue Ocean", "Yoda", "Full Save", "Dopamine Sailing Team", "Isa Group", "E. Leclerc Ville La Grand" e il co-favorito Yann Richomme con "Paprec Arkéa".