12a Route du RhumHerrmann avanza, i giganti duellano al vertice

Tatjana Pokorny

 · 12.11.2022

12a Route du Rhum: Herrmann avanza, i giganti duellano al verticeFoto: Boris Herrmann/Team Malizia/#RDR 2022
Colto nella notte, sguardo ottimista al futuro: lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" Boris Herrmann
A tre giorni dall'inizio della 12a Route du Rhum, la situazione rimane molto avvincente: François Gabart e Charles Caudrelier sono impegnati in un duello tra giganti in testa al gruppo. Boris Herrmann è avanzato nella notte. L'asso dei Class 40 Jonas Gerckens ha dovuto rinunciare a causa di una malattia.

All'inizio del fine settimana, c'è stato un cambiamento in testa al gruppo della 12a Route du Rhum. Durerà? François Gabart ("SVR-Lazartigue") ha superato il favorito Charles Caudrelier su "Maxi Edmond de Rothschild". Il vantaggio era inizialmente di meno di un quarto di miglio nautico, ma sabato mattina era di quasi dieci miglia nautiche.

Un nuovo leader: François Gabart "SVR-Lazartique") ha superato il favorito Charles Caudrelier ("Maxi Edmond de Rothschild") nella terza serata.Foto: Screenshot/#RDR 2022Un nuovo leader: François Gabart "SVR-Lazartique") ha superato il favorito Charles Caudrelier ("Maxi Edmond de Rothschild") nella terza serata.

Charlie Dalin: "Non è facile questa Transat".

Anche il dominatore di Imoca, Charlie Dalin su "Apivia", ha visto sfumare nella notte il suo ampio vantaggio in questa 12a Route du Rhum. Con venti più leggeri, i rivali Kevin Escoffier ("Holcim-PRB") e Jérémie Beyou ("Charal 2") si sono avvicinati all'atleta di punta con i resti della brezza frontale e velocità comprese tra 15 e 17 nodi. Dalin è riuscito a fare meno di tre nodi solo in alcuni momenti.

"Non è facile questa Transat. Bisogna prendere le decisioni giuste, e non è facile", ha ammesso Dalin la mattina del 12 novembre. "Da quando è stato dato il via, le cose sono andate abbastanza bene per me. Sono soddisfatto del mio ritmo e del mio percorso. Ora la sfida è raggiungere gli alisei".

Ecco quanto è vicino nella classe Imoca: qui, lo skipper di "Bureau Vallée" Louis Burton fotografa il suo rivale Jérémie Beyou ("Charal"). Nel frattempo, Beyou è salito al terzo posto della classe, mentre Burton è sceso all'undicesimo posto.Foto: Louis Burton/Bureau Vallée/#RDR 2022Ecco quanto è vicino nella classe Imoca: qui, lo skipper di "Bureau Vallée" Louis Burton fotografa il suo rivale Jérémie Beyou ("Charal"). Nel frattempo, Beyou è salito al terzo posto della classe, mentre Burton è sceso all'undicesimo posto.

Boris Herrmann: "Auguratemi di dormire!".

Anche Boris Herrmann punta a raggiungere gli alisei il più rapidamente possibile, avendo recuperato molto terreno nella sua terza notte in mare. Dal 17° posto della sera precedente, lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" è salito al 9° posto. Sabato mattina, sia Herrmann che Sam Davies ("Initiatives Cœur"), che navigava dietro di lui, avevano superato lo skipper franco-tedesco di "MACSF" Isabelle Joschka. Le cose si mettono bene per il nativo di Amburgo, che sta disputando la sua prima regata in solitario con la sua nuova barca.

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In un video da bordo, Herrmann mostra quanto sia dura sottocoperta, anche durante le brevi fasi di recupero. Ha raccontato quanto sia difficile recuperare a bordo: "La mia missione è dormire. Oggi non sono riuscito ad addormentarmi. Penso che sia dovuto anche alla tensione e allo stress. Non è molto normale per me". Mentre Herrmann parla, la barca si scuote violentemente ancora e ancora. "Auguratemi di dormire", dice Boris Herrmann, che, come tutti gli skipper in gara, sta ancora lottando per entrare nel ritmo di regata.

In attacco: la britannica Samantha Davies, skipper di "Initiatives Cœur".Foto: Sam Davies/Initiatives Cœur/#RDR 2022In attacco: la britannica Samantha Davies, skipper di "Initiatives Cœur".

Malato ed esausto: abbandono con genoa strappato e autopilota rotto

Jonas Gerckens è estremamente esausto e deluso. L'asso belga della Classe 40 è stato costretto a ritirarsi venerdì, dicendo: "La mia sicurezza non era più garantita". L'antefatto: poche ore dopo la partenza, Gerckens ha iniziato a soffrire di sintomi influenzali. In particolare, una tosse costante, la perdita della voce e una forte stanchezza hanno paralizzato lo skipper di "Volvo". Le sue condizioni hanno continuato a peggiorare. La privazione del sonno dei primi giorni non ha migliorato la situazione.

Il 42enne di Liegi, che aveva iniziato con un piazzamento tra i primi dieci nel campo delle 55 barche della Classe 40, aveva iniziato bene la regata. Ma quando venerdì pomeriggio il suo J/1 si è rotto e ha dovuto riavvolgerlo per mettere in sicurezza la barca, il suo problema si è manifestato: con la salute fortemente compromessa, ha dovuto fare diversi tentativi per completare la manovra. "Dopo ero esausto, anche se non è una cosa eccezionale. Non ho più risorse. Sono allo stremo delle forze", ha confidato Gerckens alla sua manager Delphine Simon.

Malato ed esausto: lo skipper del Class 40 Jonas Gerckens, che nutriva grandi speranze per la regata, è costretto ad abbandonare la Route du RhumFoto: Jonas Gerckens/Wind4productionMalato ed esausto: lo skipper del Class 40 Jonas Gerckens, che nutriva grandi speranze per la regata, è costretto ad abbandonare la Route du Rhum

Jonas Gerckens: "Non mi sento più al sicuro".

Anche se la traversata atlantica sarebbe stata possibile senza la rottura del genoa, le possibilità di ottenere un risultato di rilievo erano svanite. Dopo un lungo riposo e il primo pasto caldo dalla partenza, Gerckens cadde in un breve sonno. Per poi essere nuovamente svegliato dall'allarme per un malfunzionamento del pilota automatico. Dopo una breve analisi, la cattiva notizia: Gerckens può riparare l'autopilota solo salendo sull'albero maestro. Tuttavia, nel suo stato di salute, non si sente in grado di farlo.

La stanchezza, il J/1 strappato e il pilota automatico in avaria sono troppo per il quarto classificato della Transat Jacques Vabre 2021, che decide di ritirarsi dalla regata l'11 novembre. "Avrei potuto andare oltre le mie forze, ma non mi sento più sicuro", ha dichiarato Gerckens, che si sta dirigendo verso il porto di Lorient, dove è atteso per il fine settimana.

Il vincitore del Vendée Globe Yannick Bestaven ha preceduto Boris Herrmann all'ottavo posto all'inizio del weekend.Foto: Yannick Bestaven/Maître Coq V/#RDR 2022Il vincitore del Vendée Globe Yannick Bestaven ha preceduto Boris Herrmann all'ottavo posto all'inizio del weekend.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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