LifehacksI migliori trucchi per manovre fluide

YACHT-Redaktion

 · 31.07.2024

Lifehacks: i migliori trucchi per manovre fluideFoto: YACHT/J.-M. Liot
Utile per il trimming e le manovre fluide: un sistema di prua sofisticato
Se si verifica un intoppo nelle manovre, la colpa è spesso della vela di prua. Ci sono troppi modi per fermare la vela nel suo percorso verso il nuovo lato. Questi quattro suggerimenti dei nostri lettori migliorano le manovre e fanno risparmiare materiale.

Manovra lifehack 1: Il deflettore in acciaio inox protegge i cavi sull'albero e consente lo scorrimento della scotta

Manovra lifehacksFoto: YACHT/J. Peschke

Con gli alberi in piedi in coperta, il collegamento elettrico alla luce del motore o al sistema di misurazione del vento è solitamente realizzato tramite cavi che escono dal piede e dalle relative boccole di coperta. Poiché il vang del boma è attaccato alla parte posteriore dell'albero, c'è spazio sufficiente per i cavi solo sui lati o sulla parte anteriore. In questo caso, però, i cavi sono messi in pericolo dalla scotta del genoa, che troppo facilmente si impiglia nel passacavo o sfrega contro i cavi. Per risolvere definitivamente il problema, abbiamo optato per un solido deflettore in acciaio inox. È costituito da una lastra di acciaio inox di 1,5 millimetri di spessore, che abbiamo piegato a forma di U in modo da prolungare virtualmente il profilo dell'albero in avanti. Viene fissato al palo con quattro viti autofilettanti, ma può anche essere rivettato. È importante separare il palo in acciaio inox da quello in alluminio con una pasta isolante per evitare la corrosione galvanica.

Thomas Eggenberger, Amstetten


Manovra lifehack 2: Rotazione fluida

Manovra lifehacksFoto: YACHT/J. Peschke

È un fastidio ricorrente: soprattutto con vento leggero, la scotta del genoa si impiglia sotto l'asta dello spinnaker attaccata all'albero o dietro il collo d'oca del passacavo quasi ogni volta che si vira. Non solo bisogna liberarla a mano, ma il collo d'oca rischia anche di strapparsi se si applica una tensione eccessiva alla scotta. La soluzione a questo problema è una cima tesa dal corrimano all'albero. Questo semplice deflettore impedisce alla scotta di avvicinarsi troppo agli accessori e di aggrovigliarsi dietro di essi.

Joachim Kannengießer, Kiel


Manovra lifehack 3: Il tondo deve entrare nel quadrato

Manovra lifehacksFoto: YACHT/J. Peschke

Spesso la scotta di prua si impigliava nella manovra. Soprattutto in fase di virata, quando la vela di prua sovrapposta aveva già attraversato il vento e si doveva stringere la scotta, il triangolo sulla bugna si impigliava nelle sartie. Per ovviare a questo inconveniente è stato utilizzato un pezzo di tubo di tessuto lungo circa 25 centimetri e di diametro adeguato. I teli sono stati guidati attraverso incisioni ovali. Il tubo è riempito con un pezzo di corda per evitare che la prua si appiattisca tra le scotte. Il tubo viene fissato con imbracature di sartiame.

Hans Hesse, Eutin


Manovra lifehack 4: Ruote per la ringhiera

Manovra lifehacksFoto: YACHT/J. Peschke

Le palline Floorball o Floorball sono ideali come deflettore sul parapetto, poiché la vela o la scotta di prua spesso vi si impiglia quando si vira. L'aspetto pratico delle palline è che sono già dotate di numerosi fori attraverso i quali è possibile far passare il filo della ringhiera. Non è quindi necessaria alcuna preparazione o improvvisazione. E sono anche economiche: l'attrezzatura sportiva è disponibile in confezioni da cinque o dieci per circa otto euro. Noi guidiamo una palla rossa sul lato sinistro e una verde sul lato opposto.

Helmut Koch, Brunswick


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