I cavi dell'albero per l'antenna VHF, le luci di navigazione e lo strumento del vento sono avvitati in boccole di coperta davanti alla base dell'albero. Qui sono piuttosto esposti, il che aumenta il rischio di danni. Abbiamo trovato una soluzione semplice per proteggere le spine e i cavi da calpestamenti accidentali o da collisioni con il gommone, che è spesso legato alla nostra prua. Invece di costruirla noi stessi, abbiamo utilizzato una gabbia per lampade di un rivenditore specializzato. Questo cesto di protezione in filo d'acciaio inossidabile è stato progettato per essere fissato all'albero, ma di solito si trova più in alto, davanti al fanale del piroscafo, per proteggerlo dal genoa durante le manovre. Noi abbiamo semplicemente fissato la protezione appena sopra la base dell'albero, in modo che non possa accadere nulla ai cavi. Inoltre, grazie alla forma rotonda, la scotta di prua non si impiglia durante le manovre. Il cestello della lampada costa poco meno di 60 euro e si installa rapidamente.
Mario Lanzke, Dortmund
È una seccatura ricorrente: soprattutto con vento leggero, la scotta del genoa si impiglia rapidamente sotto il palo dello spinnaker fissato all'albero o dietro il collo d'oca del passacavo. Non solo bisogna liberarla a mano, ma il collo d'oca rischia di strapparsi. Una cima tesa dal corrimano all'albero offre un rimedio. Questo semplice deflettore impedisce alla scotta di avvicinarsi troppo ai raccordi e di aggrovigliarsi dietro di essi.
Joachim Kannengiesser, Kiel
Poiché la scotta del genoa del nostro corsaro in legno si impigliava nelle gallocce dell'albero durante la virata, dovevamo fare qualcosa. Sostituirle con le gallocce sarebbe stato costoso e il problema dell'inceppamento della scotta di prua avrebbe potuto non essere completamente risolto. Mia figlia ha quindi avuto l'idea di attaccare la copertura protettiva della sua slackline intorno all'albero e alle gallocce. Il deflettore in tessuto e velcro si avvolge normalmente intorno al cricchetto della slackline e tiene in modo affidabile la scotta lontano dalle gallocce. Ora abbiamo ricucito il deflettore in tessuto. Ciò significa che la copertura può nuovamente svolgere il suo lavoro sulla slackline e le tacchette sono coperte in modo permanente a bordo.
Hendrik von Bodungen, Wangerland
Il trinchetto sfregava contro i cavi dell'albero davanti alla base dell'albero durante le manovre, quindi abbiamo deciso di installare un collo d'oca per proteggere i cavi dalla maggiore usura. Tuttavia, il trinchetto si impigliava su di esso durante le manovre, quindi abbiamo dovuto rimuoverlo di nuovo. Una corta fune metallica ben tesa funge ora da deflettore. È agganciato a raccordi appositamente fissati in coperta e sull'albero. In questo modo si proteggono i cavi e si possono effettuare virate senza che il cavo traballi o si danneggi.
Werner Wölkhart, Köflach (Austria)
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