Hauke Schmidt
· 19.07.2024
Se si viaggia in acque calde e cristalline, in caso di problemi sotto la linea di galleggiamento è sufficiente prendere il costume da bagno e gli occhiali da sub per dare una rapida occhiata. Ma cosa succede se le temperature sono basse e la visibilità è scarsa o se l'acqua pullula di meduse di fuoco? Ci sono molte ragioni per cercare una soluzione senza bagnarsi i piedi. Ma cosa si può ispezionare da una nave o da un gommone e quale attrezzatura è necessaria? E se non c'è nulla da fare: come si può facilitare l'immersione necessaria e prolungare il tempo di permanenza in acqua?
Per il primo tentativo, abbiamo attaccato una action cam impermeabile al gancio della barca e abbiamo provato a dare un'occhiata sotto lo scafo dalla barca. Se necessario, la videocamera può essere fissata all'asta con del nastro adesivo o una cinghia. Tuttavia, è molto più facile e sicuro utilizzare un supporto a morsetto con testa a sfera, noto anche come morsetto a granchio. In questo modo non solo la fotocamera viene fissata in modo affidabile sul tubo, ma si spera anche che venga fissata all'angolo giusto. "Si spera" perché sott'acqua non è possibile una connessione wireless tra la fotocamera e lo smartphone e quindi non è disponibile l'immagine del mirino. La fotocamera deve quindi essere allineata per caso.
È incredibile cosa si possa catturare anche con una vecchia GoPro nelle acque torbide del Mar Baltico. L'ispezione visiva del trasmettitore del log è stata facilmente possibile dal ponte di prua. Se avete uno smartphone resistente all'acqua salata, potete anche usarlo. A seconda del modello, potrebbe essere più vantaggioso utilizzare la cosiddetta modalità timelapse e scattare una foto o registrare un video ogni pochi secondi. In ogni caso, la fotocamera deve essere orientata lentamente e l'angolo dell'amo deve essere variato. In questo modo si hanno le migliori possibilità di catturare la sezione giusta dell'immagine nel mezzo. Anche in questo caso il grandangolo della fotocamera è di grande aiuto. Tuttavia, per riconoscere i dettagli nelle foto o nei video, è necessario trasferirli su uno smartphone, un tablet o un computer portatile per poterli ingrandire.
Tuttavia, le immagini hanno anche chiarito che l'elica o la chiglia non possono essere ispezionate dall'imbarcazione con questa tecnica, perché nonostante l'antivegetativa chiara e il sole splendente, l'elica era al massimo solo vagamente visibile durante i nostri test, e lo stesso valeva per la chiglia. Non è stato nemmeno possibile determinare se vi fosse una crescita di alghe sullo scafo subacqueo, poiché il colore verdastro dell'acqua faceva apparire l'antivegetativa verde alga a pochi decimetri di fronte alla telecamera.
Per arrivare più sotto lo scafo e quindi più vicino all'elica e alla chiglia, abbiamo utilizzato il SUP ormeggiato accanto alla barca. Dalla piattaforma di nuoto, il gancio della barca, esteso fino a 1,80 metri, è arrivato così sotto lo scafo che è stato possibile scattare foto utilizzabili del saildrive. Anche in questo caso, il problema è la mira. Per evitare di mancare il soggetto, è necessario osservare attentamente la posizione dell'azionamento all'interno della nave. È inoltre consigliabile utilizzare la modalità video. In questo modo è più facile riconoscere il movimento della telecamera e guidarla nella direzione giusta per il prossimo tentativo. È possibile montare una telecamera endoscopica parallelamente alla action cam sul gancio della barca. Queste telecamere trasmettono l'immagine tramite un lungo cavo al trasmettitore, che invia l'immagine del mirino allo smartphone. Ciò può consentire di orientare la action cam nel punto giusto dello scafo subacqueo.
A proposito di navigazione: Dovreste anche essere in grado di ispezionare lo scafo con il drone subacqueo Dory di Chasing. È offerto da Compass24, ad esempio, e costa circa 550 euro. Il mini-sottomarino è collegato a una boa radio via cavo e si controlla tramite smartphone. Ha un raggio d'azione fino a 50 metri e può immergersi fino a 15 metri di profondità. In pratica, può essere utilizzato per spedizioni subacquee alla chiglia o all'elica.
Con l'aiuto di cinque piccole eliche, il sottomarino è in grado di mantenere automaticamente la profondità di immersione e l'orientamento, ma controllarlo con lo smartphone richiede ancora un po' di pratica, così come navigare sott'acqua utilizzando l'immagine della fotocamera. Una volta che si è riusciti a navigare fino al punto di interesse, è possibile scattare foto e video. La fotocamera ha una risoluzione HD, ma è sfocata a distanza ravvicinata. Non bisogna aspettarsi scatti macro. Tuttavia, è possibile vedere molto di più che con l'action cam sul gancio della barca, ed è anche molto divertente zoomare attraverso l'acqua ed esplorare il fondale marino e la nave sottomarina.
Difficilmente l'equipaggio di una barca a vela porta con sé un set completo di attrezzature subacquee nella zona di prua. Ma nessuna barca dovrebbe essere sprovvista di maschera e boccaglio. Nel Mare del Nord e nel Mar Baltico è consigliata anche una muta, poiché anche in estate c'è il rischio di ipotermia durante le missioni subacquee più lunghe. Svantaggi della pelle di gomma: crea una galleggiabilità aggiuntiva che rende più difficile raggiungere l'elica. Se si fanno spesso immersioni, si dovrebbe quindi prendere in considerazione un set di pesi da immersione per ridurre la galleggiabilità del Neo. La quantità necessaria dipende dalla corporatura e dallo spessore della muta. A titolo indicativo, si può calcolare circa il cinque per cento del proprio peso corporeo in zavorra. Importante: deve essere sempre presente una galleggiabilità residua.
Con gli ingombranti scafi subacquei degli yacht moderni, la distanza tra la presa di fiato e il luogo di utilizzo sotto lo scafo è lunga. Le pinne facilitano la discesa rapida. Tuttavia, lo sforzo fisico aumenta anche il consumo di ossigeno e il tempo di dispiegamento si riduce. È quindi consigliabile tirare una cima guida sotto la nave. Preferibilmente all'altezza giusta, ad esempio dietro il comando a ruota libera. La cima deve essere di un materiale che affonda e non deve essere tirata troppo stretta, in modo che non sia troppo vicina allo scafo e possa essere afferrata facilmente. Una cima o un telo da ormeggio in poliestere sono adatti. Il cordino in Dyneema è meno adatto perché la sua anima è galleggiante e non affonda altrettanto bene. È facile tirarsi verso lo scafo subacqueo usando la cima guida e tenersi ad essa. In questo modo si risparmia aria e si allunga il tempo a disposizione per l'ispezione.
Anche le mini bombole subacquee offerte in molti luoghi sono progettate per prolungare il tempo trascorso sott'acqua. Si tratta di un'attrezzatura subacquea in cui la bombola e l'erogatore formano un'unica unità che viene mantenuta sul corpo tramite il boccaglio, senza cinghie aggiuntive o simili. Invece delle solite bombole subacquee con capacità da 10 a 15 litri, la mini bombola ha un volume compreso tra 0,2 e 0,5 litri, a seconda del modello. Sebbene sia compatta e leggera, comporta tempi di funzionamento molto brevi. I minicilindri funzionano solitamente a una pressione di 200 bar. Ciò si traduce in un'erogazione massima di aria di 100 litri a pressione atmosferica. Il consumo in immersione dipende dalla tecnica di respirazione e dalla profondità. Più si scende, più alta è la pressione ambientale e più aria è necessaria per ogni respiro; anche lo sforzo fisico gioca un ruolo importante. Più il subacqueo respira con calma, minore è il consumo.
Una stima per i subacquei inesperti che lavorano sullo scafo subacqueo è di 30 litri al minuto. La mini-bottiglia durerà quindi solo tre minuti. D'altra parte, difficilmente qualcuno può trattenere il respiro così a lungo e lavorare contemporaneamente sulla nave. Inoltre, i mini sistemi di immersione possono essere ricaricati direttamente a bordo con una pompa manuale o un compressore compatto.
L'utilità della mini-bottiglia può essere valutata solo nella pratica, quindi abbiamo provato il sistema di Mini-Dive. Il produttore francese ha filiali in Germania e negli Stati Uniti e offre diverse versioni. Il sistema che abbiamo testato consiste in una bombola in fibra di carbonio da 0,5 litri con regolatore e un compressore da 12 volt. È disponibile al prezzo di 750 euro. Il vantaggio della bombola in fibra di carbonio è che può essere riempita a 250 bar e quindi offre il 25% in più di aria rispetto a una bombola in alluminio da 200 bar.
Per il riempimento, la bottiglia viene collegata al tubo di riempimento del compressore e questo viene attivato. Per alimentare il compressore, è incluso un cavo con morsetti a poli, da collegare direttamente alla batteria: una soluzione comprensibile visto il consumo di energia. A 250 bar, il compressore richiede circa 27 ampere e si riscalda a circa 45 gradi nonostante la ventola di raffreddamento molto rumorosa. Dopo 25 minuti, la pressione operativa di 250 bar è raggiunta e l'immersione può iniziare. Il processo di riempimento deve essere monitorato e fermato manualmente. Mini-Dive offre solo un compressore con spegnimento automatico per 230 volt; costa 800 euro. Per garantire che l'aria respirabile nella bombola sia asciutta e priva di olio, viene fatta passare attraverso un filtro a carboni attivi con essiccante. Questo filtro deve essere sostituito dopo ogni riempimento completo.
Una volta che la bombola ha raggiunto la pressione di esercizio, il compressore viene fermato, la pressione in eccesso viene rilasciata dal tubo di riempimento e il raccordo dell'aria compressa viene scollegato. Il sistema è quindi pronto per l'uso e ci si può immergere. Una volta in acqua, la piccola bombola si nota appena, la sensazione è solo leggermente diversa da quella di avere un boccaglio convenzionale in bocca, tranne per il fatto che si può continuare a respirare sullo scafo subacqueo. La durata dell'aria dipende molto dalla tecnica di respirazione; nei primi tentativi, la zona rossa del manometro è stata raggiunta dopo circa 2,5 minuti.
Poiché durante il funzionamento non è possibile vedere il manometro, è necessario abbassare la bombola per controllare l'alimentazione. Con una maggiore dimestichezza e una corrispondente respirazione più calma, è stato possibile aumentare il tempo di immersione a circa cinque minuti prima che il manometro diventasse rosso. Anche allora l'aria respirabile continuava a uscire dall'erogatore. La linea guida è molto utile anche per risparmiare aria durante le immersioni con la mini bombola.
Un'applicazione tipica del sistema è probabilmente la rimozione di una rincalzatura che si è impigliata nella vite. La tecnica utilizzata per tagliare efficacemente sotto l'acqua dipende dall'attrezzo utilizzato. Infatti, per quanto la corda sembri elastica quando è asciutta, quando viene avvolta più volte intorno all'elica e all'albero, resiste ostinatamente agli attacchi del coltello. Diventa particolarmente difficile quando il cordame si scioglie a causa del calore di attrito generato durante l'avvolgimento. Le sottili fibre di nylon delle reti da pesca, in particolare, tendono a stringersi nello spazio tra l'elica e il cuscinetto dell'albero, dove si legano formando un anello di plastica.
Nel test, abbiamo affrontato il cordame con il coltello di bordo, il cutter, il coltello da pane e, su suggerimento di un lettore, anche con le cesoie da giardino.
Ognuno deve decidere da solo se l'investimento nel sistema Mini-Dive vale la pena per il breve periodo di utilizzo. L'aria è sufficiente per raschiare i buchi dall'elica e Mini-Dive è un vero vantaggio. Tuttavia, se lo scafo subacqueo deve essere pulito su un'ampia superficie, il sistema non è adatto.
Occorre inoltre ricordare che si tratta di un sistema di immersione e che i pericoli sono gli stessi che si corrono utilizzando una normale attrezzatura subacquea. È quindi necessario familiarizzare in anticipo con l'argomento e padroneggiare almeno le nozioni di base. Questo vale soprattutto se si vuole andare più in profondità della chiglia.
La action cam sul gancio della barca, invece, rappresenta un piccolo esborso finanziario e non deve essere necessariamente l'ultimo modello. Può essere utilizzata in modo sicuro anche per controllare la situazione con i piedi asciutti.