Nice Boating TomorrowLa fiera della sostenibilità celebra un'anteprima di successo a Nizza

Michael Good

 · 25.03.2026

Numerose imbarcazioni, compresi i catamarani, erano disponibili per la visita al molo della fiera.
Foto: Nice Boating Tomorrow
Con "Nice Boating Tomorrow", una nuova fiera interamente dedicata agli sport acquatici sostenibili ha celebrato la sua prima edizione a Nizza. Il concetto appare attuale e la partecipazione internazionale è impressionante. Tuttavia, la prima edizione ha anche dimostrato che c'è ancora molta strada da fare tra le aspirazioni politiche, i cambiamenti del settore e le reali dinamiche di mercato.

Per quattro giorni, la nuova fiera Nice Boating Tomorrow nel porto di Nizza ha mostrato dove sta andando la nautica da diporto: lontano dal puro glamour dei prodotti e verso temi come la decarbonizzazione, le propulsioni alternative, le infrastrutture sostenibili e i nuovi concetti di utilizzo. L'approccio è quello giusto. Dopo tutto, il settore è sotto pressione per ridurre le emissioni, ripensare i materiali, modernizzare i porti e raggiungere nuovi gruppi target. Tutto questo richiede formati che vadano oltre la classica routine dei saloni nautici. È proprio qui che entra in gioco la nuova fiera Nice Boating Tomorrow, una piattaforma per il dialogo, la tecnologia e i dibattiti strategici su tutti gli aspetti degli sport acquatici "più verdi".

Forum ben frequentato da un pubblico specializzato

Secondo gli organizzatori, erano presenti 81 espositori, il 40% dei quali provenienti dall'estero. In acqua erano presenti circa 30 imbarcazioni, molte delle quali pronte per i test drive. Allo stesso tempo, il forum di due giorni ha riunito un totale di 48 relatori internazionali e 189 partecipanti. Non è poco per una prima edizione, soprattutto perché il format è chiaramente rivolto più a un pubblico di specialisti che al classico consumatore finale. E questo è chiaramente anche il punto di forza della fiera. Secondo gli organizzatori, il feedback degli espositori è positivo. L'aspetto particolarmente apprezzato è che i prodotti e le idee sostenibili non sono un'esposizione secondaria all'interno di una grande fiera del consumo e della carta, ma piuttosto il centro dell'interesse di questa fiera speciale.

Allo stesso tempo, però, la prima mostra anche i limiti di un formato così speciale. Le grandi folle non si sono ovviamente realizzate. L'organizzatore non ha fornito cifre specifiche sui visitatori, ma ha fatto riferimento a un contesto economico difficile e a una data sfavorevole. Ciò suggerisce che, sebbene Nice Boating Tomorrow abbia funzionato come incontro tra operatori del settore, deve ancora acquisire un profilo come fiera commerciale con un vasto pubblico. Questo è tipico di un nuovo format con un chiaro focus tematico. Dopotutto, tutti parlano di sostenibilità negli sport acquatici, ma il successo sul mercato è ancora lontano. C'è ancora un divario tra la visione e la realizzazione diffusa. Una fiera come questa può contribuire a colmarlo.

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Un inizio incoraggiante

Ci sono anche molti argomenti a favore di Nizza come sede. La città offre visibilità internazionale, un ambiente marittimo e un vento politico favorevole. Se gli organizzatori riusciranno a migliorare ulteriormente il profilo e ad attirare un maggior numero di diportisti e di appassionati di sport acquatici oltre al pubblico specializzato, Nice Boating Tomorrow potrà affermarsi come un appuntamento fisso nel calendario fieristico. Dal punto di vista degli organizzatori e degli espositori, la prima edizione è stata sicuramente un inizio incoraggiante.

Michael Good

Michael Good

Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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