Gli ecoscandagli a scansione laterale sono già un'attrazione, ma finora hanno fornito risultati davvero chiari solo quando l'imbarcazione è in movimento. Humminbird sta facendo un passo avanti e sta introducendo un trasduttore che fornisce un'immagine a 360 gradi indipendentemente dal movimento dell'imbarcazione. Questa tecnologia, chiamata "360 Imaging", scansiona il mondo sottomarino come un radar, ma con onde sonore anziché radio. Il trasduttore è solo leggermente più grande della scansione laterale ed è completamente incapsulato, il che significa che non ci sono parti mobili visibili.
Il codificatore a 360 immagini funziona con tutti i display Huminbird che supportano l'imaging laterale e una connessione Ethernet. Oltre alla panoramica a tutto tondo, sono disponibili anche modalità di visualizzazione di settori liberamente selezionabili. Tuttavia, l'area massima scansionabile di 70 metri quadrati indicata nel comunicato stampa tedesco di Humminbird non può essere corretta: Questo corrisponderebbe a un diametro di soli 9,44 metri: rispetto alle prestazioni del noto side scan, sembra troppo poco. È possibile che si tratti di un errore di traduzione, in quanto il sito web di Humminbird indica un raggio di 150 piedi, ovvero 45 metri, un valore realistico anche per il side scan.
L'Humminbird 360 è dichiarato in grado di funzionare a velocità fino a 7 nodi, quindi per i velisti questo significa: quasi sempre. Tuttavia, c'è una cosa da tenere presente: Sebbene il "360 Imaging" fornisca un'immagine del mondo sottomarino, è possibile vedere solo i contorni. Finora il dispositivo è in grado di indicare solo l'esatta profondità dell'acqua sotto la nave, non è un ecoscandaglio. Ciò significa che si può vedere se c'è un sasso davanti a noi, ma non se si inserisce sotto la chiglia.
I lettori abituali ricorderanno che negli anni '80 qualcuno ha tentato di commercializzare un radar subacqueo di questo tipo. Tuttavia, all'epoca il sistema conteneva molti componenti meccanici che ruotavano liberamente e generava più turbolenza che eco nei test sugli yacht. Il nuovo sistema Humminbird dovrebbe essere risparmiato da un simile destino grazie al suo completo incapsulamento. In ogni caso, le immagini presentate finora promettono molto bene.
L'Humminbird "360 Imaging" sarà consegnato alla fine dell'estate di quest'anno.
