SicurezzaTrovare invece di cercare: Il sistema di localizzazione MOB messo alla prova

Hauke Schmidt

 · 16.01.2017

Sicurezza: trovare invece di cercare: Il sistema di localizzazione MOB messo alla provaFoto: Yacht / Hauke Schmidt
La versione mobile del sistema Mobos. Il trasmettitore è integrato nel giubbotto di salvataggio, mentre il ricevitore è contenuto in una piccola custodia.
Il sistema Mobos è stato progettato per facilitare la ricerca dei membri dell'equipaggio finiti in mare. Abbiamo provato l'ausilio di localizzazione autosufficiente

Uno dei problemi maggiori nella manovra di salvataggio dell'uomo in mare è quello di tenere d'occhio la persona in acqua. Anche a bassa velocità, lo yacht si allontana dal luogo dell'incidente con una rapidità allarmante, mentre l'equipaggio è impegnato a manovrare l'imbarcazione. Poiché anche la persona finita in mare si allontana, anche un waypoint impostato immediatamente non è di grande aiuto. Una volta perso il contatto visivo, è difficile ritrovarlo, almeno senza ausili elettronici.

  Mobos in uso. Il trasmettitore è posizionato sul gilet ed è appena lavato sopraFoto: YACHT/N. Günter Mobos in uso. Il trasmettitore è posizionato sul gilet ed è appena lavato sopra

È qui che entra in gioco il sistema Mobos di Seareq. Si basa su un metodo sviluppato per le immersioni. È stato progettato per localizzare i subacquei che si sono allontanati a causa delle correnti sottomarine e che risalgono in superficie lontano dalla nave base - una situazione molto simile a quella dell'uomo in mare. Il sistema comprende un trasmettitore del peso di circa 185 grammi, delle dimensioni di un razzo di soccorso, e un ricevitore, fornito in una custodia impermeabile o come dispositivo di installazione fissa.

Per il nostro test era disponibile la versione mobile. La piccola custodia, grande quanto una scatola di scarpe, contiene il ricevitore, la batteria e il ricevitore GPS e funziona in modo completamente indipendente. Può anche essere trasportato comodamente nel bagaglio di volo.

Leggete nell'attuale numero di YACHT se il sistema funziona effettivamente come promesso dal produttore.

Il numero 3/2017 è ora in edicola, nella rivista DK-Shop o ordine digitale.

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