All'inizio dell'anno scorso, B&G ha lanciato il chart plotter compatto da sette pollici Vulcan presenta Gli americani hanno ora esteso la gamma di funzioni alla tecnologia degli ecoscandagli predittivi. Forwardscan esteso. In precedenza il sistema era riservato ai plotter Zeus 2, più costosi, e richiedeva anche una scatola nera chiamata Sonar Hub. L'encoder per la scansione in avanti può essere collegato direttamente ai nuovi modelli Vulcan, rendendo il sistema più economico di circa 700 euro. Anche il prezzo del plotter è stato ridotto. Il Vulcan 7 sarà disponibile da febbraio e costerà 832 euro. Per utilizzare l'ecoscandaglio, tuttavia, sarà necessario aggiungere un trasduttore speciale, che costerà 237 euro.
Se il Vulcan 7 è ancora troppo grande per voi, potete optare per la nuova versione da 5 pollici. La gamma di funzioni corrisponde a quella del modello più grande, ma grazie al display più piccolo il Vulcan 5 è ancora più compatto e costa circa 250 euro in meno. Anche il Vulcan 5 con supporto per la scansione in avanti sarà disponibile da febbraio e costerà 654 euro.
Come dispositivi touchscreen puri, i plotter Vulcan hanno solo un pulsante per l'accensione e lo spegnimento, mentre le altre funzioni sono controllate dal display. Poiché i dispositivi Vulcan si prestano molto bene anche come display secondari, nasce subito il desiderio di un pannello di controllo esterno, disponibile con il nome di ZC2. Il pannello combina un controller a rotazione e a pressione e una tastiera che facilita l'utilizzo dei display. È inoltre integrato un potente altoparlante. Il pannello di controllo è collegato al bus NMEA 2000 e può controllare fino a quattro display. A seconda della posizione di installazione desiderata, può essere ordinato in formato verticale o orizzontale. È compatibile con tutti i plotter Zeus 2 e Vulcan e costa 475 euro.
Il nuovo gestore di dati sul carburante di B&G è progettato anche per il bus NMEA 2000. Memorizza i dati sul consumo di carburante o su un'interfaccia macchina collegata alla rete e può monitorare fino a tre motori. La gamma comprende anche sensori di flusso per il carburante, sensori di livello per serbatoi di carburante, olio, acqua potabile, acque grigie o nere. I sensori di pressione possono essere utilizzati per monitorare l'acqua di raffreddamento, la pressione di carica del motore, la pressione dell'olio motore o la pressione dell'olio della trasmissione. I sensori di temperatura sono calibrati per la temperatura dell'acqua, ma possono essere utilizzati anche per monitorare la temperatura del vano motore o come termometro esterno o interno. Il sensore di livello, il gestore dei dati del carburante, il sensore di pressione e il sensore di temperatura sono disponibili a partire da 118 euro. Il misuratore di portata del carburante costa 261 euro.
Ulteriori informazioni sono disponibili all'indirizzo: www.bandg.eu
