Il musicista "Santiano": Jeanneau reagisce all'affondamento del Sun Odyssey 410 di Pete Sage +++ aggiornamento +++
Fridtjof Gunkel
· 21.04.2023
Poco dopo l'affondamento della Sun Odyssey, Jochen-P. Kunze, avvocato del violinista del "Santiano" Pete Sage, ha dichiarato a YACHT il L'elica di prua retrattile identificata come causa dell'affondamento della Jeanneau. Contrariamente alle istruzioni di installazione del fornitore Sleipner, sulle flange di installazione della scatola del radiatore era visibile solo il composto sigillante, mentre sul Sun Odyssey 410 mancavano i laminati angolari prescritti. Nel frattempo, il cantiere ci ha contattato. Jeanneau non vede ancora alcun collegamento tra questo problema e la campagna di richiamo lanciata il 1° marzo e con la quale il cantiere ha contattato i clienti attraverso i concessionari, ha dichiarato a YACHT l'amministratore delegato Paul Blanc subito dopo l'affondamento.
+++aggiornamento+++aggiornamento+++aggiornamento: cosa devono sapere i proprietari interessati- e fare
Un team Jeanneau ha ispezionato lo yacht sollevato e ha confermato che la causa della perdita è la zona dell'elica di prua retrattile. Jeanneau invita tutti i proprietari dei modelli Sun Odyssey 410, 440 e 490 dotati di elica di prua retrattile e costruiti tra il 2020 e il 2022 ad adottare misure di rinforzo nella zona dell'elica. Paul Blanc, CEO di Jeanneau: "La sicurezza delle nostre imbarcazioni è una priorità assoluta e stiamo lavorando a un sistema di informazione per gli armatori interessati. Una sezione dedicata sul nostro sito web fornisce agli armatori istruzioni dettagliate su come effettuare questo rinforzo". Le informazioni sono disponibili all'indirizzo www.jeanneau.com (cliccare) per trovare.
Secondo il cantiere, Jeanneau si farà carico di tutti i costi della gru, del materiale e del lavoro.
La caduta nel video
La prima dichiarazione del cantiere nella versione originale tradotta direttamente:
- Jeanneau è stata informata di un incidente avvenuto il 24 marzo 2023 in cui un Sun Odyssey 410, costruito nel 2021, è affondato al largo di Schönberg, in Germania. Fortunatamente, l'armatore e la moglie a bordo sono stati salvati grazie al rapido intervento del DGzRS, il servizio di soccorso del Mar Baltico.
- I team Jeanneau intendono indagare a fondo sulla barca recuperata il prima possibile per determinare le cause esatte di questo incidente isolato. Terremo informati i nostri concessionari e clienti sull'esito di questa indagine.
- Al momento non vi è alcun collegamento tra questo incidente e l'azione di richiamo avviata il 1° marzo 2023 per rafforzare l'incollaggio dei moduli dell'elica di prua retrattile negli scafi dei Sun Odyssey 410, 440 e 490, dotati di questa opzione e prodotti nel 2021 e 2022.
- Poiché la sicurezza delle nostre imbarcazioni è una priorità assoluta, abbiamo voluto rinforzare la flangia dell'elica di prua su questi scafi come misura precauzionale per evitare il verificarsi di perdite senza il rischio di infiltrazioni d'acqua.
- Da un mese a questa parte, l'elenco degli scafi interessati è stato inviato ai concessionari affinché contattassero i loro clienti per organizzare questo lavoro.
- Le relative misure informative con i proprietari proseguiranno nelle prossime settimane.
Il concessionario Jeanneau Richard Gründl: "Non vogliamo essere coinvolti in speculazioni sulle cause troppo presto e confidiamo che le autorità competenti e il costruttore svolgeranno tutte le indagini necessarie per determinare la causa esatta".."
Per conoscere gli ulteriori sviluppi del caso è possibile consultare il sito YACHT
