L'originalissimo molo, completamente isolato, contava fino a 50.000 visitatori all'anno, molti dei quali erano appassionati dell'isola. Ma ora, in modo del tutto inaspettato, il piccolo porto turistico è giunto alla fine. L'amministrazione museale danese Slots- og Kulturstyrelsen ha decretato che il forte militare sull'isolotto, classificato come patrimonio culturale, deve essere riportato alle condizioni del 1995 per applicare la nuova legge sui musei, poiché i lavori di ristrutturazione del nuovo gestore Malmekranen AB sono contrari al suo carattere museale.
Gli operatori hanno rilevato il sito, molto trascurato, dall'amministrazione del museo e hanno investito circa due milioni di euro, tra cui strutture sanitarie per i marinai, infrastrutture, un ristorante e una linea di traghetti da Copenaghen all'isola. La prima cosa da fare ora è smantellare le strutture sanitarie, il che significa che il porto non potrà più essere utilizzato e probabilmente non sarà più disponibile per questa stagione. Sul Pagina Facebook dell'operatore si rammarica della decisione e annuncia la chiusura.
Nei commenti sulla pagina Facebook dell'operatore, la comunità velica danese è stupita dall'approccio burocratico del governo. Prima della vendita dell'isola, gestita da anni da un fondo statale, le strutture dell'isola erano cadute in rovina. Non è ancora chiaro se la tempesta di indignazione pubblica possa impedire la chiusura.
L'isola-fortezza fu costruita nel 1910 al largo della secca di Saltholm Flak, profonda solo quattro metri, e permise di rendere sicuro l'accesso a Copenaghen dal mare. Maggiori informazioni sull'isola sul sito Sito web dell'operatore.
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
