Mar Baltico: Attenzione a Kerteminde!

Attualmente gli yacht si incagliano al largo di Kerteminde con sgradevole regolarità. Kai Bergfeld, un lettore di YACHT, riferisce che in un solo pomeriggio ha potuto osservare nove yacht incagliarsi nel tentativo di utilizzare il vecchio ingresso sud. Tuttavia, questo è attualmente completamente chiuso a causa dei lavori di costruzione per il trasferimento del molo sud più a mare; è possibile utilizzare solo l'ingresso nord. Questo perché il vecchio molo è stato rimosso solo in parte e i resti giacciono insidiosamente sotto la linea di galleggiamento. Il problema è che la segnaletica non è facilmente leggibile dal mare e molte persone si rendono conto dell'esatta posizione dell'area riservata solo quando guardano un'app di navigazione o una carta nautica elettronica aggiornata.

Per delimitare la zona sono state posizionate una serie di boe gialle di esclusione, ma è difficile riconoscerle quando si arriva. I conducenti delle draghe del cantiere cercano di evitare che molti equipaggi si arenino suonando il clacson e salutando, ma non sempre reagiscono in tempo, così molti yacht finiscono per urtarli.

Ieri, secondo un lettore di YACHT presente sul posto, i marinai di Kerteminde hanno persino trascorso ore ad avvisare gli yacht che arrivavano da un motoscafo, poiché il cantiere non è segnalato in modo sufficientemente chiaro, anche secondo la gente del posto. In tre ore, 20 yacht sono stati salvati dall'incaglio in questo modo, ma 5 si sono comunque arenati. La capitaneria di porto si era scusata per la scarsa segnaletica del cantiere, ma la responsabilità era dell'impresa costruttrice. Si dice che ora abbiano provvisoriamente posato alcuni parabordi a sfera direttamente sui resti del vecchio molo sommerso.

Sebbene sia stato pubblicato un messaggio ufficiale che includeva una mappa dell'area ristretta nelle pubblicazioni nautiche pertinenti, i naviganti che viaggiano con materiale non aggiornato a volte non ne sono consapevoli. L'NV-Verlag ha creato una buona pagina di POI su questo argomento, che si trova all'indirizzo qui. Rende chiaramente visibili la posizione e le dimensioni del bit di barriera.

Chiunque utilizzi una versione aggiornata di un'applicazione di navigazione satellitare dovrebbe essere in grado di trovare i lavori di costruzione sulla mappa. La NV-Verlag di Eckernförde, ad esempio, ha inserito i lavori di costruzione nella sua app con un avviso e una mappa dell'area limitata.