Approvvigionamento energetico: Conversione a batterie al litio: come funziona

La conversione al litio è oggetto di numerose richieste da parte dei lettori. Al centro di queste richieste c'è sempre l'interazione con la tecnologia esistente e le possibili riserve. Per poter fornire risposte di prima mano, da tempo lavoriamo con alimentatori basati su batterie al litio. Dopo l'esperienza positiva con l'utilizzo del sistema LPS di Leab/Clayton (YACHT 6/2018), era giunto il momento di esaminare un sistema composto da singoli componenti e realmente sicuro da ricostruire.

La sicurezza del litio è un aspetto importante. Non perché le batterie in sé siano pericolose: Abbiamo optato per una tecnologia intrinsecamente sicura che non ha nulla a che vedere con i problemi dei telefoni cellulari e dei notebook. Il nocciolo della questione è piuttosto l'impianto elettrico di bordo esistente. Le batterie al litio possono erogare molta più corrente rispetto alle batterie al piombo. Le sezioni dei cavi e le protezioni dei fusibili elettrici devono essere progettate per questo, altrimenti c'è il rischio di un incendio dei cavi in caso di guasto.

La domanda su quale tecnologia al litio utilizzare per l'alimentazione di bordo di uno yacht è quasi ovvia: Con le batterie al litio ferro fosfato (LiFePo, LiFe in breve), la tensione delle celle è di 3,2 volt, quindi quattro celle formano una batteria con una tensione nominale di 12,8 volt. Questo è perfetto per il funzionamento di un alimentatore di bordo convenzionale da 12 volt, tutte le utenze possono continuare a essere utilizzate senza modifiche: un enorme vantaggio per le imbarcazioni di piccole e medie dimensioni.

Ciò significa che l'alimentazione delle utenze viene risolta rapidamente, ma non la ricarica delle batterie: è qui che il litio richiede sicuramente una riflessione. La tecnologia dell'impianto al piombo non si adatta senza ulteriori indugi.

In YACHT 8/2019 potete leggere come caricare le batterie dalla rete elettrica e dalla macchina, quali requisiti deve soddisfare l'alimentazione di bordo e quali effetti collaterali positivi derivano dalle proprietà dei leggeri accumulatori di energia. DK-Shop ordinati o come versione digitale scaricata diventare.