La frequenza con cui uno yacht viene effettivamente spostato può essere spesso riconosciuta dal modo in cui è ormeggiato. Non si tratta delle condizioni delle cime. Al contrario, è possibile che l'armatore con le cime più trasandate sia uno dei velisti più attivi del porto. È solo che non toglie le cime d'ormeggio ogni volta e non le ripone in sentina. Le cime rimangono invece permanentemente all'ormeggio e vengono tagliate a misura, in modo che lo yacht possa essere ormeggiato alla giusta distanza dal molo con poche semplici operazioni.
Anche i sistemi di lenze indicano un utilizzo attivo dell'imbarcazione. Chi è sempre in acqua, anche se per poche ore, ottimizzerà il proprio ormeggio in modo che le manovre di ormeggio e disalberamento siano comode, fluide e non richiedano molto tempo.
Abbiamo raccolto alcune idee e soluzioni suggerite dalla redazione e dai nostri lettori.
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