RaccordiGuidacima leggero: mini occhiello e ditale in plastica

Michael Rinck

 · 24.02.2022

Raccordi: Guidacima leggero: mini occhiello e ditale in plasticaFoto: Hersteller
A destra un anello in alluminio anodizzato, al centro sempre in alluminio, ma con uno speciale rivestimento in teflon, e a sinistra la nuova versione in resina sintetica.
Nodus ha in gamma due interessanti accessori: un occhiello adesivo personalizzabile e un ditale leggero.

Gli anelli a basso attrito sono solitamente in alluminio; l'azienda francese Nodus sta ora lanciando anche modelli in plastica. Nella foto: a destra un anello in alluminio anodizzato, al centro sempre in alluminio ma con uno speciale rivestimento in teflon e a sinistra la versione in resina sintetica. Le misure FR10, FR14 e FR20 sono adatte per diametri da 4 a 12 millimetri con carichi di rottura da 900 a 1600 chilogrammi.

  Il Nodus SX con un ciclo molto breve quiFoto: Hersteller Il Nodus SX con un ciclo molto breve qui

Con il Padeye SX, Nodus offre anche un occhiello da attaccare in coperta o nel rig. La base misura 45 per 35 millimetri e viene incollata con il Nodus Loc, disponibile separatamente. Il produttore dichiara un carico di rottura di 200 kg. La particolarità è che l'occhiello può essere tagliato a misura da uno strop lungo 30 centimetri prima di incollare la base.

Grazie alla lunghezza personalizzabile del Padeye, è possibile integrare anche il ditale, ad esempio. Entrambi i prodotti sono adatti, ad esempio, per la creazione di un sistema lazy-jack. Il Padeye SX costa 8,90 euro e l'anello a basso attrito 3,90 euro.

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Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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