Il tempo del relax è finalmente finito: Tra poco più di due anni inizierà la battaglia finale per la 32a America's Cup. Mentre molti dei nuovi e piccoli sindacati sono ancora in lizza per ottenere gli sponsor e i migliori risultati, i grandi e favoriti team si stanno già contendendo il primato nella gestione del tempo. Primi fra tutti i difensori della Coppa, Alinghi. Il team si sta installando a Valencia.
Solo pochi giorni fa, il SUI 75 è uscito dai capannoni di produzione della fucina svizzera high-tech Décision sul lago di Ginevra ed è stato preparato per il trasporto a Valencia. Lo sparring boat del SUI 64, che ha avuto successo, è già stato convertito secondo le nuove regole di misurazione AC versione 5. Ciò significa essenzialmente: una tonnellata in meno di peso, una lunghezza maggiore e una lunghezza maggiore. Ciò significa essenzialmente: una tonnellata di peso in meno, una chiglia più lunga e una maggiore superficie per la randa. Lo scafo della barca è stato rielaborato in diversi punti e alcune piccole modifiche alla coperta garantiscono una minore turbolenza del vento. Tuttavia, i dettagli esatti delle modifiche non sono destinati al pubblico.
Con due barche (SUI 64/SUI 74) e due equipaggi completi, Alinghi inizierà ad allenarsi al largo della città portuale di Valencia al più tardi all'inizio di aprile. L'obiettivo principale è ora quello di testare le due barche e soprattutto le modifiche apportate al SUI 74 in un confronto diretto con la "vecchia" barca. Il manager di Alinghi Grant Simmer, responsabile della progettazione e della costruzione: "Ora dobbiamo raccogliere quanti più dati possibili per incorporarli nella costruzione dei due nuovi cupper". Secondo Simmer, Alinghi vuole aspettare il più a lungo possibile prima di costruire i nuovi yacht. Nel frattempo, è certo che entrambi gli scafi saranno costruiti dal cantiere Décision vicino a Vevey, sul lago di Ginevra. Dopo tutto, l'azienda è controllata in maggioranza dal boss di Alinghi Ernesto Bertarelli. La prima nuova costruzione dovrebbe essere a disposizione del team nel 2006, mentre il secondo cupper sarà completato "all'ultimo minuto", poco prima dell'inizio delle regate eliminatorie del 2007.
L'intero team di Alinghi si sta trasferendo dalla Svizzera a Valencia. Ciò significa che 100 membri e le loro famiglie (circa 350 persone in totale) devono essere ospitati nella città portuale spagnola. Ciò comporta esigenze logistiche estremamente elevate. Quasi nessuno dei membri del team, provenienti da 17 Paesi diversi, parla spagnolo. A ciò si aggiunge l'organizzazione di alloggi, scuole, assicurazioni e pensioni.
La base di Alinghi a Valencia è ancora in costruzione. Per il momento il team dovrà accontentarsi di una soluzione temporanea. L'infrastruttura definitiva dovrebbe essere pronta per l'uso nell'ottobre 2005.
