Vuole vincere la Coppa America 2006, ha annunciato oggi a Kiel l'imprenditore di Leverkusen. "La Germania ha diritto a vincerla", ha detto. "Gli 'Alinghi' e i 'Kiwi' possono vestirsi bene".
La spinta pubblicitaria derivante dalla vittoria nella Volvo Ocean Race dovrebbe essere utilizzata per portare l'America's Cup a Kiel. La struttura per la nuova campagna è già pronta. L'idea è quella di creare una squadra da corsa come in Formula 1. Il nome è Pinta Challenge. Il nome: Pinta Challenge. A tal fine, la precedente illbruck Challenge GmbH, che è una filiale al 100% di illbruck GmbH, sarà separata dal gruppo di società e rinominata.
Ciò significa anche che il denaro di illbruck non confluirà più nella campagna della Coppa. Il denaro arriverà dagli sponsor. Il budget per quattro anni è di 90 milioni di euro, "non si può costruire un sindacato vincente con questa cifra", dice Illbruck. E gli sponsor salterebbero a bordo solo se vedessero una possibilità realistica di vittoria".
L'imbarcazione AC di Brema, completata al 95% e prevista per l'attuale Coppa (Illbruck ha annullato i preparativi per mancanza di fondi), dovrebbe, se i finanziamenti funzionano questa volta, nuotare sul fiordo per gli allenamenti già l'anno prossimo. Un'altra barca da allenamento sarà acquistata dall'attuale stock della Coppa e due nuove barche saranno costruite prima della Coppa 2006.
Oltre a Michael Illbruck, il team principale comprende lo skipper John Kostecki, il trimmer e coordinatore delle vele Ross Halcrow e il progettista Michael Richelsen.
Secondo Illbruck, il finanziamento deve essere pronto "entro la metà del 2003. A quel punto sapremo esattamente quando e dove si terrà la prossima Coppa e dovremo partire al più tardi per quella data".
Al momento non può immaginare di partecipare nuovamente alla Volvo Ocean Race: "Abbiamo ottenuto tutto ciò che volevamo, non potremmo fare di meglio". Tuttavia, rifugge dalla logica conseguenza di vendere la barca da regata al miglior offerente: "Ci sono troppe emozioni legate ad essa, ci piace ancora navigare con la gente del fiordo".
Anche il presidente di DSV, Dierk Thomsen, vuole sfruttare il successo di illbruck. È "una grande opportunità per promuovere la vela ad alto livello in Germania". Il "messaggio" della Volvo Ocean Race "ha raggiunto anche i club più piccoli". Bisogna sfruttare il favore del momento, ma non ha ancora una ricetta per farlo.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
