Tatjana Pokorny
· 20.11.2017
I due proiettili AC75 appaiono spettacolari nell'animazione, sfrecciando sull'acqua al largo di Auckland come un misto tra un'astronave e una piovra veloce con il naso appuntito. Le immagini in movimento sono ancora il risultato di un intenso lavoro di progettazione, costruzione e animazione. Tuttavia, queste barche saranno presto l'ultima generazione di monoscafi "volanti" ad entrare nella battaglia per la brocca più famosa della vela. Con la loro clip e la prima presentazione dei nuovi AC75, i neozelandesi hanno impressionato il mondo della vela. I commenti sui social media vanno da "Wow!" a "Ducks! Con le loro tavole centrali sventate, le barche sembrano anatre" e "Fusione tra una barca e un tagliabordi" fino a "Pensavo fosse un peccato perdere i catamarani. Ora non più".
Martedì sera, i difensori della Coppa neozelandese hanno svelato in questa spettacolare clip le nuove barche che parteciperanno alla più importante brocca d'argento della vela nel 2021.
Nel video di quasi tre minuti, i kiwi danno un'anticipazione di ciò che i velisti e gli appassionati possono aspettarsi. La clip, dall'aspetto futuristico, mostra prima la nuova barca e poi scene di regata animate tra i defender e il loro Challenger of Record, l'italiano Prada Challenge. Si tratta di monoscafi lunghi quasi 23 metri che sostituiscono i catamarani delle ultime tre edizioni. Ma non si tratta di monoscafi convenzionali. Gli AC75 del futuro avranno foil inclinabili su entrambi i lati, compresa la zavorra, e saranno auto-raddrizzanti. Un appassionato li ha definiti "cuscinetti di pietra su trampoli", in ricordo di una delle barche a vela di maggior successo della Nuova Zelanda. Il giornalista britannico James Boyd ha scritto: "Sembra che possano strisciare sulla spiaggia e deporre le uova".
Tra gli esperti di vela si sono subito accese discussioni entusiasmanti. Per esempio, la domanda: "Cosa succede se la barca di bolina si impiglia nel fiocco di bolina rovesciato della barca di sottovento?". La risposta è qualcosa che si preferisce non sperimentare nella realtà. È improbabile che con queste barche l'America's Cup diventi meno pericolosa. Tuttavia, probabilmente rimarrà spettacolare nonostante il "passo indietro" ai monoscafi.
I Kiwi si sono concessi anche una piccola gag da addetti ai lavori con la pubblicazione della loro clip. Al minuto 1:40 circa, si sente il comando dello skipper: è la voce di Jimmy Spithill. L'uomo che, dopo essere stato in testa per 8 a 1, ha causato ai neozelandesi una traumatica sconfitta per 8 a 9 con Oracle Team USA al largo di San Francisco nel 2013, ma che alla fine ha perso l'America's Cup contro Emirates Team New Zealand e il timoniere Peter Burling al largo delle Bermuda quest'estate.

Giornalista sportivo