Il giudizio di Jochen Schümann è devastante: "Nessuno ha mai fatto così male come gli americani in Coppa!". Il due volte vincitore dell'America's Cup non sa se ridere o piangere quando vede il protocollo della 35a America's Cup pubblicato il 3 giugno.
Il documento di 78 pagine, che il mondo della vela aspettava da più di mezzo anno, offre molto materiale di discussione. Ad esempio, una disposizione che consente ai difensori americani di costruire due dei nuovi catamarani AC-62, mentre agli sfidanti è consentito costruire solo una barca. Quando se ne parla, Jochen Schümann ride di gusto: "Ovviamente vogliono navigare da soli - e vincere".
Schümann critica anche la partecipazione dei difensori al challenger round, precedentemente noto come Louis Vuitton Cup. Questa mossa è sempre stata considerata un tabù nei 163 anni di storia della Coppa. Ma la squadra corse di Larry Ellison non si lascia scoraggiare. Gli americani hanno accettato di buon grado l'opportunità di essere coinvolti nella battaglia degli sfidanti per qualificarsi agli spareggi per le prime quattro squadre sfidanti - e quindi anche l'opportunità di influenzare i risultati. "Potrebbero eliminare gli avversari nel girone challenger o far passare altri, cioè avere un'influenza diretta sui risultati". Non si può che scuotere la testa".
Schümann lamenta anche le molte domande senza risposta: "Come si può fissare il termine di iscrizione per gli sfidanti ad agosto 2014 e allo stesso tempo prendersi la libertà di non annunciare la sede fino alla fine di dicembre al più tardi?". Gli sfidanti devono pagare circa 1,23 milioni di euro di tasse di iscrizione per il dubbio piacere di partecipare alla Coppa. Non è ancora chiaro come saranno classificate le regate delle precedenti America's Cup World Series e dove si svolgeranno.
Oracle Team USA di Larry Ellison ha mantenuto tutta la sua libertà decisionale con il nuovo regolamento e allo stesso tempo si è dato la pole position perfetta per difendere ancora una volta l'America's Cup. Gli applausi del mondo della vela sono limitati. Lo skipper Jimmy Spithill ha annunciato ciò che il protocollo rivela in ogni caso: "È la Coppa America. E non si vince così facilmente. Ma noi vogliamo la tripletta".
Sebbene le nuove regole di base contengano idee innovative, sono troppo unilaterali a favore dei difensori. "Conferma tutti i pregiudizi. È quasi impossibile affrontare l'America's Cup come nuovo sfidante con almeno un po' di fiducia di base", afferma Schümann.
Mat Belcher ha una visione completamente diversa della posizione di partenza. Lo skipper del Challenger of Record australiano (partner negoziale dei difensori nella formulazione del protocollo) afferma: "Siamo fiduciosi che la 35a America's Cup supererà le precedenti edizioni in quasi tutti i settori: un maggior numero di sfidanti, nuove emozionanti barche e una struttura di gara che coinvolgerà ed entusiasmerà la gente per un periodo di tre anni". Sarebbe bello se Belcher avesse ragione.
Inoltre, non è straordinariamente difficile superare gli unici tre sfidanti della scorsa edizione in termini di numeri. Se la struttura della competizione funzionerà per i partecipanti sperati lo si capirà nel 2015. A quel punto le squadre inizieranno la serie mondiale. Fino ad allora, c'è poco tempo per raccogliere i budget necessari in assenza di dati quadro rilevanti. Le regate saranno probabilmente entusiasmanti per quanto riguarda i collaudati catamarani AC-45 e i nuovi 62 piedi. Tuttavia, come l'ultima volta, questi ultimi saranno ancora una volta dei prototipi, che gli sfidanti, a differenza dei difensori, hanno solo un tentativo di costruire. Chi sbaglia o ha una grave rottura è fuori dai giochi.
Gli stessi difensori si chiedono ufficialmente con la pubblicazione del protocollo: "Chi è pronto per la sfida?". Date le circostanze, anche il mondo della vela è ansioso di scoprirlo. Karol Jablonski, semifinalista della Louis Vuitton Cup nel 2007 e in azione questa settimana nel Match Race Germany sul Lago di Costanza, ha dichiarato: "È sempre stato difficile strappare la Coppa America ai difensori e vincerla, ma ora è praticamente impossibile".
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Giornalista sportivo