Quando l'America's Cup prenderà il via a Valencia, in Spagna, nel 2007, Team New Zealand sarà ancora una volta in testa al gruppo. Il 14 giugno, il presidente di Emirates Airlines, Tim Clark, ha presentato il contratto firmato.
Il team dello skipper Dean Barker è così riuscito a ottenere uno sponsor principale per la partenza della prossima Coppa America. Emirates Airlines sponsorizza già diversi sport, tra cui cricket, golf, rugby, hockey e calcio per il Chelsea Football Club o come partner ufficiale della FIFA in occasione della Coppa del Mondo 2006 in Germania.
Ora sono riusciti ad affermarsi anche nella vela. Con questo nuovo impegno, la compagnia aerea, che opera diversi voli giornalieri per la Nuova Zelanda, partecipa alla storia di successo che dura da 153 anni del più antico trofeo sportivo. Allo stesso tempo, il governo neozelandese ha confermato il suo contributo finanziario al team, assicurando così finalmente la sua partecipazione alla più grande regata velica del mondo.
L'equipaggio neozelandese, che negli ultimi anni ha riscosso particolare successo, può ora prepararsi alla partenza dopo la firma dell'accordo di sponsorizzazione. In futuro, i regatanti gareggeranno con il nome di "Emirates Team New Zealand". Circa 70 membri sono già letteralmente in barca, 26 velisti attivi sono stati confermati, tra cui il britannico Ben Ainslie e l'americano Kevin Hall. L'obiettivo dell'equipaggio è quello di riconquistare la Coppa dal team svizzero Alinghi.
Una seconda presentazione ha avuto luogo oggi (martedì 15 giugno). Il nuovo logo è stato presentato sulla homepage ufficiale dell'America's Cup. La cosiddetta "Blazing Cup" vuole simboleggiare la passione, l'alta reputazione dell'evento velico e il fascino del duello. A tal fine, l'agenzia "Dragon Rouge" ha progettato sia una nuova "identità visiva" su Internet e, in futuro, sui manifesti, sia un logo esclusivo costituito da due barche a vela da cui si levano fiamme. Con questo vivido simbolismo, è stato compiuto un ulteriore passo concreto verso Valencia 2007.
