La gestione delle tavole centrali, che ha permesso al team statunitense di rimanere stabile sui foil durante l'ultima Coppa America, è stata una delle principali chiavi del successo. I neozelandesi avevano indicato la strada da seguire e gli americani erano spesso finiti sul muso. Ma a un mese dall'inizio della finale, la manovra funzionava sempre meglio. Cosa era successo? Era stata utilizzata una tecnica illegale, come molti sospettavano?
Lo statunitense Jack Griffin ha pubblicato sul suo blog Disegni e foto pubblicati che gli sarebbero state comunicate dal vincitore della Coppa. Secondo queste informazioni, il miglioramento tecnico consisteva in un comando meccanico per la regolazione dell'angolo d'attacco delle tavole centrali. Il timoniere James Spithill era in grado di regolare tale angolo utilizzando i pulsanti sul volante. A seconda dell'angolo dell'ala orizzontale sulla tavola centrale, il cat si alzava o si abbassava.
In una prima versione, tuttavia, l'operazione era troppo grossolana e dipendeva dalla pressione idraulica che doveva essere accumulata dall'equipaggio e dalla pressione sulla lamina. Il nuovo componente, quindi, avrebbe permesso di regolare l'angolo molto rapidamente con incrementi di 0,5 gradi.
Secondo Griffin, questo ha permesso anche di migliorare in modo significativo la tecnica di tornitura, come spiega in un'analisi video occupato.
Team New Zealand aveva cercato di far dichiarare illegale l'attrezzatura, ma la protesta è stata ricevuta troppo tardi. In caso contrario, la giuria l'avrebbe respinta.
Questi documenti non permettono di capire se l'improvviso aumento delle prestazioni degli americani sia dovuto alle giuste ragioni. Tuttavia, forniscono un'interessante visione dell'alta tecnologia della Coppa.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
