Finalmente una regata. Luna Rossa, con Chris Draper al timone, ha fatto una buona partenza nella nebbia di San Fran, prua a prua con Team New Zealand. Tuttavia, gli italiani erano di bolina e hanno dovuto lasciare andare i neozelandesi dopo 40 secondi con una posizione interna alla prima boa. Questo è bastato ai kiwi per vincere la regata, soprattutto perché in questa zona non ci sono praticamente opportunità di sorpasso quando la marea si alza, come in questa regata. A meno che non si rompa qualcosa sulla barca di testa. E così è stato. Al secondo incrocio, il gancio della drizza del fiocco è volato intorno alle orecchie dei Kiwi, che hanno dovuto recuperare la vela e gettarla in mare. Il video mostra chiaramente che il gommone ha ostacolato i ragazzi di Prada, che in quel momento erano già molto a poppa, mentre lo recuperavano. Sembrava una protesta, ma stranamente non c'è stata.
Naturalmente, alla fine non ha fatto alcuna differenza, perché Dean Barker e i suoi colleghi sono riusciti a distanziare gli italiani di 2 minuti e 20 secondi sul percorso di 15,4 miglia nautiche, anche senza vela di prua e con una barca non perfettamente bilanciata. Ciò che ha colpito è stata la netta differenza di velocità tra le barche quando navigavano sulla stessa prua, con i neozelandesi spesso più veloci di 3-5 nodi, secondo le immagini televisive. Dal punto di vista matematico, sembrava che Luna Rossa fosse mediamente più lenta di mezzo nodo rispetto ai vincitori, con 23,77 nodi, e che dovesse inoltre percorrere mezzo miglio nautico in più.
Lo skipper kiwi Barker ha definito l'incidente "frustrante e fastidioso", aggiungendo che un difetto del genere non si era mai verificato prima. L'aspetto positivo è stato che i ragazzi hanno rapidamente riportato la situazione sotto controllo. Il collega Max Sirena di Luna Rossa ha detto che il suo team ha navigato meglio rispetto all'ultima volta che si sono incontrati, quando Luna Rossa ha concluso fuori tempo massimo. Durante i test in Nuova Zelanda avevano navigato senza fiocco e si erano resi conto che una barca di prima generazione senza vela di prua era significativamente più lenta, "ma purtroppo non la nuova barca, che va ancora molto veloce (anche senza fiocco)...".
Martedì, sempre alle 12:15 ora locale (21:15 CET), ci sarà una nuova edizione di questo duello, il che significa che il programma di regate per la prossima settimana è già esaurito. Nel frattempo, le altre date sono solo uno spettacolo di barche in attesa che Artemis Racing sia pronto per l'azione. Si suppone che sarà pronto a breve. Può essere un arricchimento decisivo di questa Louis Vuitton Cup, che finora è stata così grottesca?
