Cara a cara. Faccia a faccia. Faccia a faccia. Questo è ciò che i velisti e i tifosi desideravano dopo due anni e mezzo di estenuanti battaglie giudiziarie. Ed è quello che si legge su molti manifesti nel porto della Coppa a Valencia. Ora potrebbe essere arrivato il giorno del giudizio.
Match point per BMW Oracle Racing. Il defender Alinghi è in svantaggio per 0:1 prima del secondo duello della 33a Americas Cup e si trova con le spalle al muro. La prossima vittoria restituirà agli americani la "loro" Coppa America dopo 15 anni. Forse già oggi. L'unica speranza nel campo svizzero: i venti molto leggeri previsti. La domanda del giorno che scatena tante emozioni: Ernesto Bertarelli e il suo team possono ancora pareggiare il loro deficit? Dopo la cocente sconfitta di venerdì scorso, hanno ancora un asso nella manica che nessuno si aspetta?
Il tempo sembra almeno essere a favore della Svizzera in vista di quella che potrebbe essere la resa dei conti finale tra i giganti della Coppa domenica. Venti calmi di circa quattro nodi potrebbero spronare il catamarano "Alinghi 5", che due giorni fa sembrava un'anatra zoppa nel duello impari contro il trimarano alato "USA". "La giornata di oggi ci fa ben sperare, le previsioni sono piuttosto leggere", ha dichiarato il navigatore spagnolo di Alinghi Juan Vila poco prima di partire dal campo base svizzero. "Vedremo se riusciremo a fare meglio di venerdì. In ogni caso, l'umore del team è buono", ha detto lo stratega Murray Jones.
Anche il lussuoso yacht di 138 metri "Rising Sun" di Larry Ellison è salpato alle 10.30 di domenica mattina. La partenza era già stata posticipata a non prima delle 12.00. Gli osservatori hanno cercato con i loro binocoli le barche degli spettatori americani per individuare eventuali ospiti "sospetti" a bordo. Anche se il duello non era ancora iniziato, la questione del futuro "Challenger of Record" degli americani potenzialmente vittoriosi era già l'argomento centrale nel porto della Coppa quel fine settimana.
Nell'era moderna della Coppa, è il vincitore stesso a scegliere lo sfidante del record dopo le trattative preliminari. Di solito, gli avvocati e i rappresentanti del team del vincitore e del futuro primo sfidante siedono sulla stessa barca durante la gara potenzialmente finale, ben protetti da interferenze di terzi, e firmano i documenti necessari mentre tagliano il traguardo della gara decisiva.
Un collega italiano della Gazzetta dello Sport ha dato un'occhiata da vicino e ha fatto una scoperta rivoluzionaria: ha individuato Alessandra Pandarese, l'avvocato del team italiano Mascalzone Latino. E questo nonostante la signora Pandarese si fosse "camuffata" con cappellino, giacca e pantaloni BMW Oracle Racing per non attirare troppo presto l'attenzione. La cosa è andata male e ora almeno sembra chiaro chi sarà il partner negoziale di BMW Oracle Racing sul fronte degli sfidanti nel 34° ciclo di Coppa, se il team statunitense riuscirà a vincere davvero.
Gli americani sono partiti in mattinata con un augurio molto speciale: "Mr Americas Cup" Dennis Conner ha inviato al team di Larry Ellison l'enorme bandiera statunitense lunga 100 metri che sventolava nel campo base degli Stati Uniti a San Diego quando vinse la sua regata nel 1988 con il catamarano "Stars & Stripes".

Giornalista sportivo