Tatjana Pokorny
· 29.05.2018
Il due volte vincitore della Coppa America Ernesto Bertarelli ha espresso un doppio rifiuto nei confronti dei nuovi difensori della Coppa Nuova Zelanda: Il proprietario del team svizzero Alinghi critica la futuristica classe di monoscafi con i loro enormi foil, definendoli "catamarani sotto mentite spoglie di monoscafi". E sono anche il motivo per cui ha escluso la partecipazione di Alinghi, inizialmente considerata rinnovata, all'America's Cup.
Nel notiziario di vela "Scuttlebutt", Bertarelli viene citato in modo inequivocabile a questo proposito: "Sì, avrei partecipato. La Svizzera ha ora velisti che potrebbero farlo senza problemi con la regola della nazionalità". Il nuovo cambio di barca è costato all'America's Cup almeno due team. Uno è Alinghi (l'altro Artemis, ndr). In questo modo ne avrebbero avuti sei fin dall'inizio. E sarebbe stato facile aumentare a otto".
Uno sguardo alla storia della Coppa mostra che in passato c'era più coerenza. Le barche a dodici remi, ad esempio, sono state utilizzate per dieci edizioni consecutive della Coppa, mentre le barche di 82 piedi della Classe International America's Cup sono state utilizzate per cinque volte di seguito. Oggi, invece, le cose vengono costantemente reinventate: Il cambio di barca avviato dai neozelandesi per la 36a edizione della Coppa nel 2021 è già il terzo di fila.
Il cambiamento più radicale è avvenuto nel 2013, quando l'Oracle Team USA di Larry Ellison ha sostituito i monoscafi precedentemente utilizzati con i catamarani. Tuttavia, i catamarani erano già stati utilizzati nella storia della regata più prestigiosa della storia dello sport. Secondo Bertarelli, i Kiwi stanno passando a un concetto di monoscafo radicale e non collaudato, basato su bracci a zavorra, a suo avviso una "nuova moda" che non vuole sostenere. Il vincitore della Coppa del 2003 e del 2007 è convinto che la scelta della nuova classe di imbarcazioni sia responsabile del fatto che attualmente il campo di regata è ancora limitato a soli quattro team ufficialmente iscritti alla Coppa. Finora, solo Emirates Team New Zealand, il "Challenger of Record" italiano Luna Rossa di Patrizio Bertelli, Ineos Team GB di Sir Ben Ainslie e il New York Yacht Club sono ufficialmente in gioco. Tuttavia, ci sono indicazioni di ulteriori interessati dall'America e dall'Italia.
Bertarelli ha espresso il suo disappunto in modo insolitamente chiaro: "Non riesco proprio a capire: perché si deve cambiare barca per ogni nuova edizione? Si vedeva che la Coppa precedente seguiva una direzione. Si potrebbe mettere la stessa quantità di lavoro in un progetto successivo, ma con meno rischi di sbagliare. Basta guardare i britannici e Ben Ainslie nell'ultima edizione: Il miglior velista del mondo, ma aveva la barca sbagliata: game over".

Giornalista sportivo