"La casa automobilistica che co-sponsorizza la sfida di Ellison sta facendo pressioni per difendere la Coppa in Germania", si legge sul San Diego Union Tribune online. Anche il "Marin Independent Journal" ipotizza che la Coppa potrebbe non necessariamente "tornare a casa" in caso di vittoria.
Gli osservatori hanno già notato che il BMW Oracle Racing Team non sventola più la bandiera americana quando viene trainato sul campo di regata. Il team ha intenzione di organizzare la Coppa sulla falsariga di Alinghi? Chi paga abbastanza e ha abbastanza vento si aggiudicherà l'organizzazione?
"A parte il fatto che siamo ancora lontani dal punto in cui possiamo iniziare a pensare al prossimo allineamento, questa idea è assurda", afferma Nicole Stempinski, portavoce di BMW Oracle. "E Larry Ellison ha recentemente chiarito, durante il suo tour in America, che la baia di San Francisco sarebbe perfetta per una difesa".
Anche gli Stati Uniti sono ancora al centro dell'attenzione di BMW. "Non c'è niente di particolare. Non riesco a immaginare da dove venga", dice Stempinski.
In realtà, i timori degli americani sembrano infondati. Ellison probabilmente non sarebbe più felice se privasse i suoi connazionali della Coppa, qualora la vincesse. Ma è una bella idea. Perché potrebbe passare del tempo prima che Jesper Bank e i suoi uomini siano pronti a portare la Coppa in Germania.
