Tatjana Pokorny
· 16.10.2020
"Era da tempo che non vedevo una chiglia lunga in Coppa America". Questo è stato solo uno delle centinaia di commenti sui social media che hanno seguito le immagini e i video pubblicati venerdì sera da Ineos Team UK del battesimo della nuova imbarcazione di Coppa con il nome "Britannia", già noto per il suo predecessore. "Sembra un trimarano" è stato lo slogan, così come "Portate a casa la Coppa", ancora e ancora. A prima vista era chiaro che il secondo progetto britannico della nuova generazione di Coppa aveva un aspetto molto diverso dal primo tentativo. Questo aspetto era già riconoscibile il giorno prima, quando gli americani avevano presentato la loro versione successiva per il challenger round della 36a America's Cup, il "Patriot", sempre ad Auckland. Tuttavia, le modifiche americane non erano inizialmente così eclatanti come quelle degli inglesi. D'altra parte, l'esperienza insegna che non è certo che le ultime cerimonie di battesimo degli inglesi e degli americani abbiano mostrato esattamente ciò con cui i team regateranno in seguito.
I dati principali pubblicati sulla creazione del nuovo "Britannia" sono impressionanti: 46.000 ore di costruzione e più di 90.000 ore di progettazione sono state dedicate al proiettile radicale. Inoltre, tra le 75.000 e le 100.000 ore di macchina CNC. 17.300 singole parti compongono l'imbarcazione con cui Sir Ben Ainslie e il suo team - ancora senza vittorie a 169 anni dalla prima edizione dell'America's Cup nelle acque di casa ed estremamente affamati del più antico trofeo dello sport internazionale - vogliono aprire la caccia all'ornata brocca d'argento nella Prada Cup dal 15 gennaio 2021. Prima di allora, la regata di Natale, l'unica rimasta nell'America's Cup World Series dopo le cancellazioni dovute al coronavirus, si svolgerà nella regione della Coppa dal 17 al 20 dicembre.
Gli inglesi hanno annunciato di aspettarsi velocità massime superiori ai 50 nodi per il loro nuovo yacht. Di bolina, "Britannia" dovrebbe avere una velocità di 30 nodi, mentre sottovento dovrebbe raggiungere i 40 nodi. L'equipaggio, composto da undici persone, può pesare complessivamente fino a 990 kg. Nessuno nel team si fa illusioni su quanto sarà difficile anche solo arrivare al 36° duello di Coppa America contro gli sfidanti americani e italiani e poi vincere contro i difensori neozelandesi. "Sarà difficile come cercare di battere gli All Blacks sul loro terreno di casa", ha detto il quattro volte campione olimpico e skipper di "Britannia" Sir Ben Ainslie, alludendo alla squadra di rugby di classe mondiale dei Kiwi.
Tutti i team della Coppa hanno ancora due mesi di tempo per preparare i loro AC75 volanti per la prima sciabolata nell'area della Coppa Nuova Zelanda. Il che ha portato il compagno di Ainslie, campione olimpico di Finn e tattico di Coppa, Giles Scott, a fare questa dichiarazione: "Probabilmente in acqua non navigheremo con questa barca tanto quanto abbiamo fatto al simulatore". "Britannia" è stata battezzata da Laura Clarke. L'Alto Commissario britannico in Nuova Zelanda aveva assistito il team nel complicato trasferimento dall'Inghilterra alla Nuova Zelanda.
Qui gli americani festeggiano il loro progetto di vittoria della 36a America's Cup

Giornalista sportivo