Il battesimo della nuova barca è un successo di tutto rispetto, senza dubbio, una pietra miliare sulla via del ritorno dopo il disastro. Tanto di cappello a tutto il team, che ha scelto un percorso duro e difficile e che è determinato a tornare in acqua nonostante la posizione quasi disperata. Lo devono ad Andrew Simpson, che si è infortunato mortalmente.
Una montagna è stata scalata, ma la prossima è già in agguato, ha detto il capo squadra Paul Cayard, che è apparso più stanco ed esausto che fiducioso e vittorioso al battesimo nella stretta cerchia del team. Il timoniere Nathan Outteridge è andato dritto al punto: "Siamo gli underdog. Siamo come tutti gli altri: ci chiediamo come ce la caveremo. Potrebbe essere una corsa piacevole o una bestia indomabile...".
Gli scafi blu della seconda barca erano ancora visibili prima dell'incidente del gatto rosso del 9 maggio, ma da allora sono state apportate numerose modifiche per rendere la barca adatta al foiling, cosa che non era possibile con il gatto coinvolto nell'incidente, e per portarla al livello delle nuove norme di sicurezza per poter partecipare.
Nonostante l'immensa dedizione e lo spirito di squadra che hanno portato gli svedesi fino a questo punto, e nonostante i talenti di prim'ordine a bordo (oltre a Outteridge, hanno navigato con loro personaggi del calibro di Loïck Peyron, Iain Percy, Craig Monk e Santiago Lange), finora la campagna è stata un pasticcio che deve suscitare scetticismo. La tragica morte di Simpson è stata preceduta da decisioni sbagliate nella progettazione della barca, ma anche da problemi strutturali con il primo cat, che ha dovuto essere ripetutamente modificato prima ancora di rompersi, e dalla rottura dell'albero durante il test del primo Wing, che ha avuto luogo su un trimarano ORMA prima di Valencia.
Battesimo di Artemide
Artemis è anche l'unico team che non ha ancora navigato con un AC72 di un metro su foil, mentre gli altri due sfidanti Team New Zealand e Luna Rossa e il defender della Coppa Oracle hanno lavorato su questa difficile tecnica di navigazione e sugli sviluppi associati a daggerboard, timoni ecc. dall'autunno. Nonostante il rispettoso riconoscimento dei risultati ottenuti da questo team dal 9 maggio, sulla carta ci sono poche speranze che Artemis possa dire la sua in acqua dall'inizio di agosto. Speriamo solo che tutto ciò che c'è sulla barca regga e che tutti rimangano integri.
