Coppa AmericaArtemis licenzia Hutchinson

Dieter Loibner

 · 02.12.2012

Coppa America: Artemis licenzia HutchinsonFoto: Sander van der Borch / Artemis Racing
In pensione: l'ex capitano dell'Artemis Terry Hutchinson
Il challenger AC è in ritardo e lo skipper Terry Hutchinson è stato esonerato. Un altro americano in meno in Coppa America
  Non ancora a regime: Artemis Racing, ancora con Hutchinson (g.r.) a bordoFoto: Sander van der Borch / Artemis Racing Non ancora a regime: Artemis Racing, ancora con Hutchinson (g.r.) a bordo  In pensione: l'ex capitano dell'Artemis Terry HutchinsonFoto: Sander van der Borch / Artemis Racing In pensione: l'ex capitano dell'Artemis Terry Hutchinson

Hutchinson, uno dei più stimati velisti di monoscafi del nostro tempo, non è mai riuscito a prendere confidenza con i catamarani. Sebbene abbia dimostrato a tratti la sua classe nelle World Series di America's Cup nelle competizioni di match race con gli AC45, non è stato in grado di tenere il passo con le giovani leve come Jimmy Spithill, Chris Draper o, più recentemente, il nuovo arrivato Ben Ainslie nelle regate di flotta. Artemis Racing ha ora introdotto un nuovo direttore di regata, il tre volte medaglia olimpica britannica Ian Percy, che si è unito al team italiano di +39 come velista di punta a Valencia nel 2007, dove ha ottenuto i suoi primi riconoscimenti in Coppa.

  Una nuova scopa: Ian Percy, tre volte medaglia olimpica nella StellaFoto: Gilles Martin-Raget/ACEA Una nuova scopa: Ian Percy, tre volte medaglia olimpica nella Stella

In autunno, Artemis ha presentato a San Francisco come timoniere il campione olimpico australiano di skiff Nathan Outterridge, che sa gestire molto bene anche gli hydrofoil come il Moth. Gli svedesi hanno anche portato Loïck Peyron, il dio francese dei multiscafi, che ha sostituito il timoniere di Alinghi nel 2010, quando perse contro BMW Oracle a Valencia. Peyron, che ha vinto la regata ACWS a Newport con il piccolo Energy Team, non ha ancora vinto un AC nella sua vasta collezione di trofei. Sarà presente anche il velista argentino di Tornado Santiago Lange. Resta da vedere chi alla fine prenderà il timone dell'AC72, che è stato afflitto da problemi tecnici (rottura dell'albero durante i test alari della scorsa estate, problemi strutturali durante i test di traino nella baia di San Francisco).

Due proteste sono ora pendenti davanti alla giuria internazionale. La prima riguarda lo spionaggio durante l'allenamento dei due AC72 di Team New Zealand e Luna Rossa ad Auckland. In quell'occasione, un motoscafo di Oracle equipaggiato con strumenti di misurazione non avrebbe rispettato la distanza di 200 metri prescritta dal regolamento per "osservare" i concorrenti. La seconda protesta riguarda la cancellazione della regata ACWS di aprile a Venezia, che è stata sostituita da un evento statunitense, anche se non sono state confermate né la sede né la data. Questa manovra, si dice, manca della sanzione delle squadre che devono partecipare all'ACWS per essere ammesse alla "vera" Coppa.

  Affari di spionaggio: Oracle avrebbe osservato Luna Rossa (a destra) e ETNZ mentre si allenavano insieme a una distanza troppo ridotta.Foto: Chris Cameron/ETNZ Affari di spionaggio: Oracle avrebbe osservato Luna Rossa (a destra) e ETNZ mentre si allenavano insieme a una distanza troppo ridotta.
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