La squadra di Coppa America United Internet Team Germany (UITG) ha completato un campo di allenamento di tre settimane a Valencia ed è ora in partenza per le vacanze di Natale.
Nelle regate di allenamento contro il team italiano +39, la stagione si è conclusa con successo. "Abbiamo vinto il 70% delle regate", ha dichiarato il responsabile della tecnologia Eberhard Magg a YACHT online.
Tuttavia, la partnership è stata successivamente annullata dagli italiani. Nel 2006 erano state concordate per contratto ulteriori sessioni di allenamento congiunte. Questo ritiro conferma le voci secondo cui anche gli italiani non se la passano particolarmente bene dal punto di vista finanziario.
Ora vogliono cercare di stabilire partnership con altri team. Ci sono ancora buoni rapporti con Mascalzone Latino, da cui proviene l'imbarcazione tedesca GER 72.
Mentre i velisti tedeschi si prendono le meritate vacanze di fine anno, il dipartimento tecnico continua a lavorare a pieno ritmo. Ci aspettano importanti fasi di sviluppo, in particolare per quanto riguarda la progettazione degli impianti.
I costruttori di alberi del produttore britannico Formula Spars hanno bisogno di dati prima di iniziare la costruzione. Formula ha ancora poca esperienza nella costruzione di alberi per barche da coppa, ma è responsabile dell'attrezzatura del Volvo 70 "Ericsson", che ha già completato una tappa atlantica.
Un passo importante è stato fatto con la nomina del giovane neozelandese Luke McAllum, responsabile della coltivazione in piedi insieme a Hasso Hoffmeister ad Amburgo.
McAllum proviene dal produttore di alberi Southern Spars, che ha prodotto tutti gli alberi dei Cuppers all'ultima Coppa, tranne uno. La nomina del Kiwi è stata quindi preceduta da un lungo processo di giuria.
Poiché McAllum era coinvolto nel lavoro per BMW Oracle e K-Challenge, la giuria ha dovuto autorizzare l'impegno. Poiché entrambe le squadre non hanno avuto obiezioni, il trasferimento è stato approvato. Il costo della riunione non programmata della giuria è stato di 5.000 euro.
Tuttavia, la domanda se ai tedeschi fosse consentito utilizzare vele usate di altre squadre è stata respinta. Ciò costituirebbe un trasferimento illegale del progetto.
Attivo su un altro fronte è stato l'uomo di prua Wolf Dietz, che, oltre al suo lavoro nella squadra di vela, ha anche esperienza come consulente legale e rappresentante della squadra. In questo ruolo ha partecipato alla riunione della Commissione Challenger (CC) a San Francisco.
Tutti gli undici challenger sono rappresentati nel CC. Essi elaborano proposte che il Challenger of Record (BMW Oracle) sottopone all'Americas Cup Management (ACM), che stabilisce le condizioni quadro per le regate della Coppa.
A San Francisco, la discussione si è incentrata sulla limitazione delle vele per i prossimi Acts del 2006, sull'abbandono definitivo dei daggerboard o delle chiglie mobili, sugli spazi pubblicitari aggiuntivi sull'albero e sul palo dello spinnaker, sul malcontento per la scarsa politica televisiva dell'ACM e sulla questione se gli avversari di match race debbano ricevere i dati GPS del loro avversario durante la regata. Alinghi ha suggerito di rinunciare alle pistole laser.
"Si è discusso molto sulla regola del pompaggio", afferma Dietz. Alinghi aveva suggerito di allentare significativamente la regola 42 (propulsione non autorizzata) per alleggerire il carico degli arbitri. "Ma i team più piccoli non volevano". Sarebbe stato necessario sviluppare nuovi winch e portare a bordo ancora più potenza. Entrambi i fattori tendono a favorire le grandi squadre.
Durante l'atto di Trapani, Alinghi si è distinto per aver strappato violentemente le scotte dello spinnaker con un vento forte di oltre 20 nodi, recuperando molto terreno.
La squadra di vela UITG definitiva deve essere completata entro la fine dell'anno. La maggior parte dei contratti è stata firmata, ma c'è ancora margine di miglioramento. Infatti, le candidature di altri membri della squadra si stanno accumulando. È sempre più evidente che il team svedese si sta sfaldando. I loro professionisti sono alla ricerca di un lavoro.