America's CupTerza regata, terza pausa di fila

Dieter Loibner

 · 19.08.2013

America's Cup: terza regata, terza pausa di filaFoto: Chris Cameron/ETNZ
Potenza Kiwi a 40 nodi
Nella terza regata della finale LVC c'è stato finalmente un po' di sport, fino a quando Luna Rossa ha rinunciato a causa di un danno alle ali. La regata è stata poi annullata a causa del vento

Ma non era destino. Alla fine, Chris Draper e i ragazzi di Luna Rossa sono partiti bene e sono stati più vicini che mai ai Kiwi. "Pensavo che li avremmo fatti innervosire nel primo spazio, ma abbiamo avuto un po' di problemi dopo la partenza", ha spiegato Draper. "Se prendi una buca e l'angolo d'attacco della tavola centrale è un po' fuori misura, ti fermi subito".

Alla prima boa dopo la partenza erano ancora in parità, ma sulla corsia esterna. Poi due strambate mediocri hanno fatto perdere loro metri preziosi, che i neozelandesi hanno sfruttato per allungare il loro vantaggio. Ciononostante, c'era ancora la speranza di una vera e propria gara, visto che gli italiani erano in ritardo di 21 secondi al giro di boa.Solo Questo significa 21 secondi, a giudicare da ciò che abbiamo visto nei turni preliminari.

  Luna (a sinistra) parcheggia e i kiwi volanoFoto: Gilles Martin-Raget/ACEA Luna (a sinistra) parcheggia e i kiwi volano

Ma poi un blocco di deviazione si è rotto su Prada Silver Arrow nel sistema di scotte che controlla l'ala alta 40 metri, costringendo gli italiani al ritiro. Conclusione: Team New Zealand, che si era apparentemente ripreso dalla spettacolare spina di sabato e dal difetto di domenica, ha regatato in modo rilassato ed è ora in vantaggio di 2:1 punti. Un'altra regata non è stata disputata a causa dell'esaurimento della marea, perché nel pomeriggio il vento da ovest soffiava di nuovo più forte del limite di 19,4 nodi fissato dagli organizzatori. La regata sarà riprogrammata per mercoledì.

E come sempre, le voci di corridoio sono in fermento: Oracle ha dimostrato di essere in grado di sventare anche di bolina. Resta da vedere se si tratta di una finta o se effettivamente porterà qualcosa (più velocità, ma anche più deriva e quindi distanze maggiori) con l'avanzare della competizione. Con le loro due barche, pilotate rispettivamente da Jimmy Spithill e Sir Ben Ainslie, gli americani stanno cercando di organizzare una sorta di sparring session interna per individuare i punti deboli, tenere gli equipaggi sulle spine e offrire al non proprio viziato pubblico locale degli AC un po' di spettacolo.

Oracolo che sventa sulla croce

Sul secondo fronte, è stato annunciato che una giuria internazionale si occuperà delle accuse di manipolazione illegale dei gatti AC45 da parte di Oracle e della relativa grave cattiva condotta del team. L'udienza è prevista per il prossimo futuro. I dettagli sono stati mantenuti riservati.

Il resto del programma:

Il martedì è un giorno di riposo.

Mer 21 agosto Gara 4 (13:10 ora locale/22:10 CEST), Gara 5 (14:10/23:10)

Ven 23 agosto Gara 6 (orario di inizio da definire)

Sab. 24.10. Gara 7 (13:10/22:10), Gara 8 (14:10/23:10)

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